无动力集装箱自动吊具
用：40t门机下的集装箱装卸，集装箱专用吊具，吊具重量轻，无动力，操作简便，***少。吊具有32t—20英尺和40t—40英尺两种可供选择。
吊箱操作：首先将吊具的四根主起生钢丝绳索具和一根转向弹性钢丝绳置于门机吊钩内，在吊装前指针指向打开方向，旋转集装箱吊具，利用吊具四侧的***装置和司机熟练的操作技巧，使吊具的四只转锁置入集装箱的箱角内，然后使吊钩缓慢起升，弹性钢丝绳首先张紧并拉动转向机构使转锁旋转90度至闭合状态，继续提升吊钩即可吊起集装箱。
1、吊具额定载荷8～30T，电器控制采用PLC控制。
2、吊具的驱动为制动电机，通过力矩限制器、带传动、减速器、齿轮齿条传动来实现夹钳的开合。
3.当吊具吊钳的两侧接近卷板尚有25mm距离时，光电限位器动作，夹钳两个限位都动作后，电机停止并制动。
2.吊具的大和小位移有机械和电器双重限位。
吊具吊起后，无动力集装箱吊具，如有误操作，例如按了电器的打开按扭，这时钳口承重开关起作用，确保作业安全。
吊具，都有哪些装置，我们一一为您详细解释。
1.导向装置
导向装置用于在吊具接近集装箱时起***作用，常用的为导向板式，其末端是用钢板做成的角 锥形包角，在使用时可旋转180°而向下，正好套在集装箱的四个角上，不工作时可向上翻转。导 向板的动作通常由液压系统控制。
2.连接装置
连接装置是使吊具与集装箱在吊运时连接成一个整体的机构。对于国际标准集装箱，采用旋锁连接装置，即在吊具框架的四角对应集装箱角配件的孔位置处，装设一个可以转动的旋锁。当吊具通过导向装置降落到集装箱箱体上时，集装箱吊具，吊具的旋锁装置即准确地插入集装箱角配件的椭圆形孔内，
然后由液压缸推动连杆，使旋锁转动90°，就可以挂住集装箱而进行吊运。对于少数非标准集装箱或用吊钩的场合，可采用吊钩与集装箱的角配件连接。
3.悬挂及倾斜装置
吊具通过金属构架上的滑轮组和起升钢丝绳相连，以实现吊具的升降。由于在装卸过程中，集装箱船会出现横倾或纵倾，要求吊具在前、后、左、右方向倾斜一定角度，通常考虑±5°。前后倾斜装置由前后倾斜油缸和液压系统组成，在正常状态下，吊具的上架平面与底架平面互相平行， 陆侧的前后倾斜油缸伸缩时，上架和底架销轴相对转动。
4.操纵控制装置
以伸缩式吊具为例，其旋锁驱动装置、导向板驱动装置、吊具前后倾斜装置和吊具伸缩装置均采用液压传动。这些装置共用的液压泵驱动装置和油箱设在底架上。行走小车垂下的电缆存放在电缆储存器中。
