济南路坤离合器为您讲解 离合器踏板沉重的故障现象
原因检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重，脚容易疲劳，检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉，运动不灵活现象相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异。检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉；用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm；飞轮的安装深度用深度尺测量，由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，奔驰分离轴承3151044031生产销售，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，；压盘分离指端圆弧面不应磨平；分离轴承推力平面不应磨出凹弧；不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换，不要笼统成套更换.(例如:离合器盘总成磨损过多，就只换盘总成，不要同时把盖总成更换了
飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。公司技术力量雄厚具有国内***的组装和检测设备能够***开发研制新产品.并拥有一支技术过硬素质的员工***.公司自成立之日起始终坚持着"以信誉为本以质量求生存靠科技发展以市场为导向视客户为上帝向管理要效益‘的方针狠抓质量管理和内部管理产品质量经济效益不断提高，产品出厂合格率始终保持在100%优质的***服务更是赢得了用户的青睐随着企业的不断壮大
路坤离合器***生产销售离合器、装配时，分离行程过大，容易使分离杆碰上从动盘引起烧片；分离行程过小，离合器不能彻底分离造成不能挂档和摘挡。
8、离合器处于接合状态时，分离轴承与分离环之间应保持有2～3mm的间隙，以备在摩擦片磨损的情况下，不致妨碍压盘压紧摩擦片，以保证可靠地传递发动机扭矩，以后每六千公里做一调整。
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