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目前，碳纤维主要是制成碳纤维增强塑料这种复合材料来应用碳纤维是一种纤维状碳材料。它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。用碳纤维与塑料制成的复合材料所做的飞机不但轻巧，而且消耗动力少，推力大，噪音小；用碳纤维制电子计算机的磁盘，能提高计算机的储存量和运算速度；用碳纤维增强塑料来制造和火箭等宇宙飞行器，机械强度高，质量小，可节约大量的燃料。1999年发生在南联盟科索沃的中，北约使用石墨***了南联盟大部分电力供应，其原理就是产生了覆盖大范围地区的碳纤维云，这些导电性纤维使供电系统短路。 目前，人们还不能直接用碳或石墨来抽成碳纤维，只能采用一些含碳的有机纤维（如尼龙丝、腈纶丝、人造丝等）做原料，将有机纤维跟塑料树脂结合在一起，放在稀有气体的气氛中，在一定压强下强热炭化而成 碳纤维是纤维状的碳材料，其化学组成中含碳量在90%以上。由于碳的单质在高温下不能熔化（在3800K以上升华），而在各种溶剂中都不溶解，所以迄今无法用碳的单质来制碳纤维。 碳纤维可通过高分子有机纤维的固相碳化或低分子烃类的气相热解来制取。目前世界上产生的销售的碳纤维绝大部分都是用聚纤维的固相碳化制得的。其产生的步骤为A预氧化：在空气中加热，维持在200-300度数十至数百分钟。
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一、生态防护的功用
1、护坡功用
植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用，能下降坡体空地水压力、截留降雨、削弱溅蚀、操控土粒丢失。
2、改进环境功用
植被能***被损坏的生态环境，下降噪音，削减光污染，保证行车安全，推进有机污染物的降解，净化空气，调理小气候。
二、生态护坡的种类及准则
生态护坡依据边坡土质条件可分为土质生态边坡防护和岩质边坡生态防护。岩质边坡生态防护的关键是树立发明植被成长的有利条件。生态护坡有必要思考边坡的安稳性和安全性，植被的挑选要与周围大环境相协调共同，并思考植物的生态性、形状性、地域性。准则上是合适当地气候条件、土壤条件的植被，且抗逆性强、成长敏捷、自繁才能强、习惯粗豪办理，日后办理简略。
I、三维土工网植草护坡
三维柔性资料，铺在坡面上.因为空腔的作用.能避免土坡面被雨水冲刷和保持共安稳，添加边坡土壤的通透性，有利于草籽的发芽、扎根。推进植被杰出成长。草根扎入边坡土与植被网环绕，在边坡外表中起加盘加固的作用，有效地避免外表土层的滑移。
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为了保证车辆的安全行驶，高速公路隧道洞口边坡绿化应与周围的环境相协调。为了缓和洞内外光线的差异，降低眩晕感，确保视觉舒适和行车安全，舒解驾乘人员高速进入隧道内由明至暗引起的心理紧张情绪，所以对景观精心的设计，使之适应车辆安全行驶的需要。
高公路隧道大部分采用削竹式洞口，淡化洞口处理，延长明洞，使明洞尽可能延伸到与原山体自然坡面的延长线重合，然后回填较深土层，种植植物。洞口绿化时要栽植与周围环境协调的树种。如果隧道开挖后，洞口为石质，则采用喷混植生***洞口植被。洞口绿化重视以自然为主，尽量减少人工边坡绿化，努力把隧道洞口的硬质景观巧妙地隐藏于植物之中，或消失在层石之间，绿藤之后。.适用植物群落：银合欢群落、芒草群落等；喷植灌木：银合欢、野百合等；喷植地被：金丝草、芒草、狗牙根等。洞口上方边坡绿化植被来达到固土护坡，防止水土流失的效果。洞口端墙绿化能减轻由于端墙***带来的视觉疲劳。洞口两侧喷播种植绿色植被，可起防眩遮光作用，防止进出洞门的光线反差强烈，有利于行车安全。