




标准混合气体主要用来校正各类气体分析仪。这类气体标浓度值,而浓度标示值不一定是气体分析值。也有重量法混制值。这些标准气体的应用范围很广。
在机动车尾气检测领域就是测定汽车等移动式排放源的排气浓度时,几乎都要用非离散型红外分析仪来测定和二氧化碳含量,用氢火焰离子化检测仪来测定烃类含量,用化学发光仪测定氮氧化合物含量。为使这些仪器有较好的使用精度,那就用标准气体。每次测定都要用大量标准气体,如利用零点气来定出灵敏度以及定期校准检测线。为了校正这类检测仪器的一条满标检测线,至少需要三个点,多数场合连同零点共需九个点,要准备八种浓度不同的标准气体来校正检测仪, 而一般混合气是由两种及以上气体混合配制而成的气体,而且只要标出大致浓度即可满足使用要求,这种气体首先一般是作为气体分析仪用的气体例如氢气含量10%和氦气含量90%的混合气,用作气体色谱仪载气的是含量5%或10%的气含量95%或90%的混合气,用作氢火焰总烃检测仪燃料气的是氢气含量40%和氦气含量60%的混合气,用来发生化学发光分析仪的臭氧就是含量20-60%氧气和气的混合气。标准混合气体还有很大的市场需求,在环保要求越来越高的趋势下,检测服务行业,仪器生产行业以及传统的钢铁、冶金,发电等行业也是一直都是主要的采购力量。
标准气体的特殊性,对采样有着特殊的要求,标准气体定义,很多使用者由于采样的不规范,使得数据偏差很大,在这里我提供样品取样应该注意的几个方面:
1、取样管线的选择,由于胶管使用起来很方便,很多传统的进样管线都采用此类,但是众所周知,胶管对大部分有机气体,和含硫类的气体吸附性非常强,而且它的渗透性也很强,所以使用各类胶管来采样是不可取的,工业标准气体厂家,对分析数据造成很大偏差。建议根据不同的气体性质采用铜管、不锈钢管、四氟管而对于含硫的标准气和样品气采用内涂石英的不锈钢管。
2、样品气的置换,由于标准气都要经过减压器和管线后才能取样,要准确取样必须将减压器和管线进行充分的置换,这种置换不是简单意义上的吹扫。因为减压器的死体积很大,不断将钢瓶阀打开关闭反复3次以上,每次将减压器里的气体排尽,然后再吹扫系统才能正确取样。
3、进样管线的气密性,进样管线的泄漏,标准气体价格,对样品的数据的准确性有很大影响,对低浓度氧气的影响更大。所以一定要严格检查取样管线的气密性。
4、试图从标准气体钢瓶中把标准气取到取样袋或其他容器中,然后再从容器中取样分析,河南标准气体,是***不可取的,这样造成了二次污染。使得样品气的数据不能真实的表现出来。
2.标准气进样
进样可分为动态进样和静态进样两种方式。有些仪器如流程用气体分析器、实验室用非色散红外气体分析仪器、化学发光仪等应采用动态进样,此时应当(在压力恒定流量稳定时进样)准确计量进样流量,保证标准气体和被测气体在校准过程和测量过程中进样流量的一致性,防止由于流量的差异引起的误差。静态进样多用于气相色谱等分析仪器,目前已设计安装多种进样阀门如平面六通阀、拉杆阀、气动阀等等,这些阀门都含有定体积进样管。为了保证在不同气瓶压力下取样体积的一致性,在完成取样动作,切断气源后,需停留10s左右再完成进样动作,以保证取样压力和大气压力平衡。当然在取样、进样之前,用样品充分清洗管路阀门,将其中的残余气体充分置换干净是勿容置疑的。稳定的不变的进样方式、准确的重复手法、时间间隔是进样的关键,是检测结果准确、可靠的关键。
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