广州大洋供应链业务部--圣彼得堡铁路运输
粤绥欧”跨境铁路运输通道是以广州为起点，把珠三角等发达地区的高新技术、高附加值产品运往欧洲，实现了国内生产市场和国外消费市场的快速对接。通过这条线路，将货物运输到绥芬河后，在绥芬河车站使用俄罗斯车辆直接装运，到俄罗斯后无需二次换装，可以为企业减免相关费用、节省运输时间，为中方货物运往俄罗斯和欧洲辟建一条新物流通道。
中方集装箱货物过境俄罗斯运输可在绥芬河站使用俄罗斯车辆直接装运，无需二次换装，减免相关换装费，以及运价下浮等事宜取得共识。此次“粤绥欧”跨境铁路运输通道开通，岳阳到圣彼得堡铁路运输，就是落实会谈纪要的重要成果之一。
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目前，中国到俄罗斯、欧洲的物流运输多采用海运，或者公路运输，铁路运输占比较低。据我们所知，中国与欧盟之间的货运量达2000万标准箱，中国的生产商99.9%都采用了海上运输。虽然中俄之间铁路物流运输的货运量也有所提高，但增速相对较慢，不过未来潜力巨大。我们希望中国的发货商更多地采用铁路物流运输。
大洋物流--圣彼得堡铁路运输
俄罗斯清关和运输——是进出口商的货物从货物生产地以俄罗斯海运、俄罗斯空运、俄罗斯铁路运输等方式运输至俄罗斯港口及俄罗斯国境口岸，并向俄罗斯海关申报，办理俄罗斯海关规定的各项手续，履行各项***规定的义务；只有在履行各项义务，圣彼得堡铁路运输整柜拼箱，办理俄罗斯海关申报、查验、征税、放行等手续后，圣彼得堡铁路运输铁路班列，货物才能放行，货主或申报人才能提货。
大洋物流--圣彼得堡铁路运输
俄罗斯清关运输主要分为二个部分：
一部分是运输；另外一个部分是清关。
清关主要向俄罗斯海关提交通关货物相关单据并履行俄罗斯海关相关规则，等待俄罗斯海关放行。
运输以广州大洋供应链限公司为参照物，即从货物的生产地运往俄罗斯全境的线路，以及在俄罗斯海关放行完之后，在俄罗斯境内的运输线路。
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查验货物:查验货物的地点应在海关监管区或发运车站站场内进行，但为了方便货主，圣彼得堡铁路运输拼箱运输，海关也可到货物存放地查验货物。通关手续按海关规定办理后，由海关关员在出口货物报关单、装货单及各项单证上签署并在出口货物报关单上核盖“放行章”，以示有关货物已放行。在《国际货协运单》第28栏加盖海关监管截记，并填写关封号，以示有关货物已放行。目前，上述工作海关已实行电子通关，出口货物报关单的查核、验放都由电子计算机进行，只有查验还是由关员直接工作。
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转关运输是海关为加快进出口货物疏运，方便货主办理海关手续，依照有关规定:允许海关监管货物由关境内一设有海关地点运到另一设有海关地点办理进出口海关手续的行为。转关运输货物属海关监管货物。转关运输的条件：指运地和启运地设有海关机构或有海关条件。运载转关运输货物的运输工具和装备具备密封装置和加封条件并在海关备案。在铁路国际运输中，所有的铁路货运车辆均可作为监管运输工具使用。承运转关运输货物的企业是经海关核准备案的企业。
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