合力叉车公司-扬州市富华叉车公司-西湖镇叉车公司

叉车配件原厂件为何难以在市场流通？叉车公司

目前市场上的德系叉车品牌如：林德、OM、斯蒂尔、永恒力等品牌；日系品牌：丰田、力至优、神钢、三菱、TCM等品牌；美系叉车品牌：海斯特、科朗、耶鲁等品牌，国产叉车品牌：合力、杭叉、台励福等品牌

叉车配件的渠道取决于客户的采购经理！

叉车零配件市场信息不对等、不透明、不公开，合力叉车公司，让叉车用户想放弃原厂件，却又不知从何选起。一些工厂的采购经理为了多拿回扣，仓储叉车公司，就会选择“品质低，价格低”的叉车副厂零部件。比如490原厂曲轴销售价格在550元左右，可是副厂的价格在300-400之间，中间差价达到200元左右，这些差价都会流入采购经理的荷包。

国内的设备维护，一般都是采用采购制，采购经理说了算。所以大量的维修商，通过赂采购经理，轻而易举就可以把冒产品送到客户手中。大量的冒品在安装到整车之后，问题就开始显现，比如丰田的底盘，小松新款发动机和变速箱，三菱的燃油系统，现***动机，开始出现大量的问题，影响非常坏，***终严重影响进口车的形象和销量。

并且采购经理一般都会叫“野马”们把这些副厂配件进行安装，从而赚取巨额利益。

记者观察：本土叉车零配件产业待自强

林德叉车、丰田叉车整车厂家对原厂件的垄断，更造成了叉车零配件市场无法形成市场化竞争，不少本土企业因此无法得到有效竞争提升技术实力，更无法进入OEM的门槛，难以强大。

面对巨大市场，杭州叉车公司，外资企业目前紧紧抓住核心技术，绝i不会拱手相让，而未能掌握关键核心技术的本土零部件产业则处于弱势。目前急需本土零配件企业发挥集群规模效应，整合重组步伐加快，提高国际竞争力，研发高技术含量产品。

由于林德、丰田、力至优、永恒力、海斯特等进口叉车品牌垄断了零配件的供给，从而造成客户买得起车却用不起车的尴尬境地。比如林德叉车的一条油管，售价在1000-3000元不等，一台转向电位器售价8000多元！，一个电机碳刷就要100多元！一个电机的减震泡沫垫就要70多元！客户真感叹比黄金还贵啊！

我们建议：开放垄断的叉车配件及维修技术，西湖镇叉车公司，促进行业生态和谐发展！

安全

全新开发的座椅，强调座椅的支撑性和包裹性，同时可配置座椅感知系统，安全性能优异。门架管路系统的安全节流装置，能有效避免任何情况下的门架失控。

外观

突破性的3S（Simple简约，Solid坚固，***art时尚）外观设计理念，符合新外观设计潮流。大型注塑覆盖件和大型金属薄板冲压件的采用，使整车外观更加人性化。

1、此款叉车通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的面提升，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，成为满足市场各方位需求的高i档叉车。

2、采用进口变速箱、进口或进口品牌发动机；采用进口品牌双联齿轮泵，制动与转向油路分开极大提高了操纵的舒适性。

3、 整车满足欧洲CE认证，。

4、 采用全浮式传动及复合型发动机减振器，使发动机与车架实现完全柔性连接，整车振动达到完i美。。

5、 驾驶员腿部操作空间增加90%，上下车空间增加65%。

6、 采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。

7、 大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。

8、 增加倾斜油缸、转向油缸的直径，增加转向桥桥体厚度，采用加强型制动器等等使整车能满足各种恶劣的工况。

9、 采用简洁、牢固的设计方案:车架、仪表架、护顶架、机罩、底板均采用钢板冲压成形。

10 、制动微动操纵踏板采用类似轿车的悬挂式结构，操纵更加舒适；加速踏板机构与前底板固定，避免了加速踏板错位问题。