螺杆空压机作为生产型企业的必备设备之一,然而很多用户对它却不是很了解,今天我们就来一起熟悉下螺杆空压机。
以下是螺杆空压机各部件主要作用:
主机:螺杆空压机主机和主电机。
辅机:进气系统、喷油及油气分离系统、冷却系统、控制系统和进气系统。
主要:压缩机、电动机、油分、冷干机、冷却器、过滤器等组成。
部件:电磁阀、单向阀、放空阀、疏水阀、提升阀、视油镜、回油管视镜、往复阀、温控阀、空气过滤器、油过滤器。
单向阀:只允许单相流动。
往复阀:起到控制系统三通作用。
温控阀:控制油量温度的部件。
电磁阀:控制机组达到设定压力时电磁阀失电,控制气关闭进气阀同时使放空阀动作。
无油压缩机与油空气压缩机的区别
无油压缩机与油空气压缩机能源效率上有何区别?
从含油量来看,压缩机的有油和无油一般是指从压缩机的排气口排出的气体的含油量的多少,一般有油压缩机的含油量多,无油机不是没有含油量,而是含油量少,约为0.01ppm,空气压缩机多少钱,因此,该含油量可用于区分有油和无油的空气压缩机。还有一种全无油空气压缩机,不是用油润滑而是用树脂材料润滑,所以***终排出的气体不含油被称为全无油空气压缩机。
从结构上看,无油空气压缩机和有油空气压缩机的轴承没有区别。然而,从工作原理来看,两者有明显的区别。
无油空气压缩机在运行过程中没有油。无论是无油活塞式机器还是无油螺杆式空气压缩机,在运行过程中都将产生大量的高温。如果无油空气压缩机中有油,空气压缩机压缩过程中产生的高温将被带走,从而冷却机器。
无油空压机不含油,压缩过程中可能会产生大量高温,给空压机带来一些麻烦。如何解决这么高的温度,使空气压缩机正常运行?事实上,无油空压机内部使用了一种特殊的耐高温材料特氟隆或二硫化钼,来代替油解决空压机压缩过程中的高温问题,从而达到无油压缩的目的。
螺杆空压机在运行过程需要注意哪些事项?
螺杆空压机产生的气体含油量过高,对于那些非常注重空气质量的企业来说,空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的,主要有六个方面的原因,一,油气过高,铜陵空气压缩机,第二,回油管过滤器或节流孔被阻塞了,第三就是油气分离芯损坏了,再就是空压机的调油系统发生漏油了,还有可能的原因就是空压机的产气压力太低了,***后就是润滑油本省的问题,如果螺杆空压机使用的润滑油的泡沫太多,也是会造成这样的问题的。
机器的排气温度过高,一般我们所说的温度过高是超过150度,而造成螺杆空压机发生这类情况的主要是机器所在的环境温度过高或者是温控阀无法正常工作了,还有就是供油不足,油冷却器长时间没有清理,有时候油过滤器的阻塞也会造成这个情况,还有就是冷却风扇出现问题,热电阻失效等等。如果说很好***了机器,空气压缩机厂家,这类问题还是比较少发生的。
空压机无法空车,一般的话,可以从进气阀的工作是否正常去检查,螺杆式空气压缩机,还可以去检查一下压力传感器是否在正常工作。其实螺杆空压机是有点像汽车的,如果***的好,其工作寿命就会长,而且出现问题的可能性就更加低了,很多时候螺杆空压机出现问题大多都是因为***不当或者方法错误造成的。
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