发电机不发电的故障如下：
1、接线错误 ：按线路检查、纠正 ；
2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对；励磁机励磁电流极性与磁铁的极性不匹配往往发生在更换励磁绕组后因接线错误造成：应检查并纠正；
3、硅整流元件击穿短路：正反向均导通用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件；
4、主发电机励磁绕组断线：用万用表测主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路；
5、主发电机或励磁机各绕组有严重短路电枢绕组短路，一般有明显过热。励磁绕组短路，可用起直流电阻值来判定，更换损坏的绕组；
6、磁铁失磁，不能建压 ，一般发生在发电机或励磁机故障短路后，应将磁铁重新充磁；
柴油发电机组是使用柴油发动机作为燃料并使用柴油发动机作为驱动发电机发电的原动机的动力机。柴油发动机将柴油燃烧释放的热能转换成动能发电机并将动能转换成电能。但是，在每个转换过程中，部分能量都会丢失。转换后的能量始终只是燃烧释放的总能量的一部分。它被称为柴油发动机的热效率。为了实际描述柴油发电机制造商的热效率，G/KW.H参数用于表示在一千瓦时内消耗多少克油，然后使用多少升油来改变该单元。很明显，你在一小时内花了很多钱。一些制造商直接告诉L/H这意味着一小时的燃料消耗。接下来，我将向您介绍如何比较柴油发电机组的价格：询问旧柴油发动机的购买时间，使用和销售原因。询问以前的维修。哪些主要部件已被更换。使用中存在哪些问题，以便旧柴油发动机出现问题？更系统的理解。其次，看看旧柴油发动机的标志和外观。当出厂距离现在需要多长时间看看外面的油漆是否是缺失的零件时，看看哪家工厂是生产的。从标志和外观识别旧柴油发动机的新旧水平。进行了三次试验。通过曲轴起动，拉动飞轮，启动机器等仔细检查旧柴油发动机。
故障原因：
1、柴油机启动线路接触不良或蓄电池接线柱太脏。
2、柴油机使用的蓄电池电量不足。
3、磁力开关内部接触不良。
故障排除方法：
1、对启动路线和起动按钮进行检查，观察是不是有接触不良现象，经万用表R×1档测试，出租临时发电机，发电其均属正常。
2、检查蓄电池接线柱的接触面并重新紧固，在启动柴油机时发现故障未被排除。
3、用万用表直流电压档测的蓄电纸电压为24V，启动后在测量为21.5V，说明蓄电池电量不足而造成柴油机难以启动。
4、更换点亮充足的蓄电池后，启动柴油机，故障即被排除
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