单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢？久力来为大家介绍下：
一、气液增压缸外形上的区别
单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸，一体式气液增压缸，气液增压缸应用于紧密装配，外形纤细美观，单列式气液增压缸纵向长度较长。
二、气液增压缸结构上的区别
单列式气液增压缸从上往下将气缸、油筒、油缸集合成一体。
并列式气液增压缸内部结构和标准型气液增压缸差不多，气缸和油缸垂直组合成一体，并与外置的油筒成并列式。
三、气液增压缸安装使用上的区别
单列式气液增压缸操作简便、易维护，只能垂直安装（前轴向下出力），因为细长的外形，适合对安装空间要求不大的场合，特别是对缸体要求不能太大机械设备，但不适合高度受限制的工作环境。
并列式气液增压缸出力速度平稳、工作状态稳定，安装相对比较灵活，可做成垂直安装的JLTA增压缸和倒装的JLTB增压缸，因为纵向长度短，是为安装空间受纵向长度限制的工作环境设计，适用于预压行程长的场合。
气液增压缸的新时代
由于增压缸经常处于高速运转状态，容易造成机器磨损，所以应按操作说明书来作业，增压缸的工作温度在-5℃~60℃左右，操作速度50~1000mm/s ，为了保证增压缸的正常工作，使用中应注意以下几点：
1.保持清洁
2.在将增压缸接入气路前，气液增压缸应用于模具冲孔，敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除，以免降低增压缸的使用寿命。
3.正常气压范围内使用
4.缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作，不得超过规定的工作压力.。
5.注意增压缸的工作环境
6.缸在设计时工作环境内的温度已定，若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压缸技术相关人员联系处。
7.由于缸中的部分元件为铁质，所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的接触环境)，另请在缸前端加装有效的空气处理元件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。
8.不可擅改加其它液压油
9.增压缸在设计时所选用的液压油介质为 VG68#抗磨液压油，不可撤擅自改用其它液体介质(如机油.水等)。
10.一定要按程序操作
11.动作程序一定要按照气路配装图的动作程序工作即预压动作-增压动作增压释压-预压复位
12.注意***，经常检查增压缸运转
13.为避免缸在增压时动作的压力过大***您的模具或工件，敬请在增压缸增压段进入口处加装一减压阀，以便能有效保护您的产品。
14.为确保增压缸工作的稳定性，建议尽可能在三联件与增压缸之间并联加装一储气筒。
15.使用增压缸500000次以上或半年以上时，建议将缸中的液压油全部更换一次，以提高缸的使用寿命和工作年限。
今天就让我久力带你来看看久力标准型增压缸，JL是久力的代称，C标准型增压缸，A是迷你型增压缸。
JLCA增压缸原理
通过上图大家对于气液增压缸的内部结构已经有一些了解，增压缸由两个活塞，以及油缸和气缸和缸体部件组成。增压缸是将油缸与增压器作一体式的结合，使用纯气压为动力利用增压器的大小活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍供应油压缸使用，使其达到液压缸的高出力。接下来我们在来分析增压缸的原理就易如反掌了。
标准型增压缸是吧预压式增压器和油缸结合在一起， 增压缸也被客户朋友叫做气液增压缸，因为它的原理是利用了气液，所以可以使效率增加、传动平稳。
基本原理都是使用纯压作为动力源，利用增压器的大小不同受截面面积之比，及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积有由大变小时，气液增压缸，则压强也会随大小不同变化的原理，从而达到气压压力提高到数十倍的压力效果。
东莞市久力气动液压设备有限公司，是一家***从事于设计、产销气液增压缸、气液增压器、气体增压器及气液冲压设备等气动液压元件高新技术企业。于民国85年始创于台湾彰化，为了拓宽市场，气液增压缸应用于挤模成型，于2008年在制造业名城广东东莞设厂，工厂座落于山清水秀的水濂山森林公园旁。经十余年之发展， 久力现今技术研发力量雄厚，生产及检测设备***，拥有一套完整的技术管理、质量监测和生产工艺控制流程。主要产品包括:“久力牌”气液增压缸、气体增压器、气液增压器，及增压周边设备及元件等。其中部分气液增压产品已申请***专利保护。
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