"术业有专攻",输送带行业也是如此,虽然发展至今,输送带已经延生出了很多品种,但是,对于不同环境,大家都会选择合适的输送带吗?
1、普通橡胶输送带
这种输送带所适用的输送物料温度不超过80℃,橡胶输送带,当输送物料温度在80~150时,应采用耐热型橡胶输送带(1型100℃,2型125℃,3型150℃)
当输送物料温度超过150℃时,应向制造厂咨询;
当输送300~500℃高温物料时,可采用耐高温型输送带;
2、如果工程中,输送具有酸性、碱性、腐蚀性、含油类物质和等物料时,应采用耐酸碱、耐蚀、耐油的橡胶输送带或塑料输送带;
3、在有火灾***场所工作的输送带应采用难燃型带。
二、主要输送带宽度的选用
三、安全系数
根据输送带的工作条件,合理确定安全系数经济合理的选择输送带的带芯材料和带芯层数(或钢丝绳芯的直径和根数)。
四、输送带哪家好?



钢丝绳输送带纵向划伤和纵向撕裂的修补方法
钢丝绳输送带纵向划伤和纵向撕裂的修补方法与工艺
胶带沿钢丝绳撕开或划破,这种损坏不切断钢丝绳。
方法?修理,沿裂口左右各60-100mm作标记,先割去上、下覆盖胶,切口边缘成45°角,割去划钢丝绳间橡胶(钢丝绳面保留1mm橡胶),小心打磨切割面
?在打磨表面涂擦(),干燥后涂芯胶胶糊2遍,待胶糊干燥后用芯胶胶片补;长距离划伤或撕裂用修补条修理。
操作工艺如下:
① 打磨破损处和菱形补片,用清洗剂清洗打磨表面,晾干;
② 涂刷粘接剂2遍,遍完全干燥后涂刷第二遍,晾5-10分钟,时间根据现场环境温度掌握,以似干非干为宜
③ 粘贴补片和输送带,注意顺同一方向压紧,中间不能有气泡
④ 用压实滚轮滚压。处理完成后等1小时强度可达到使用要求,如果现场环境温度低于10℃温度大于90%时可以用碘钨灯等加热设备适当加热。
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输送带在制造完成后,投入使用时会存在一段磨合期,如果在磨合期不注意好好使用,可能会对输送带的寿命带来损伤:
那么,磨合期输送带的使用要注意什么呢,我们博傲输送带来给大家盘点一下:
一、输送带在磨合期的***措施:
1、合理选用润滑油
博傲输送带认为,特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的输送带接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。
2、在保持减速电机清洁
及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
3、磨合期结束
应对机器进行强制***,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
二、输送带在磨合期会出现哪些不好的现象?
1、磨损速度快:
由于新输送带零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,青岛输送带,而许用的扭距较大。输送带在运行过程中,输送带,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。
因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
2、操作失误多:
由于对输送设备的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),输送带接头,容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
3、润滑不良:
由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。

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