舍弗勒集团工业事业部位于施莱茵福特的铁路滚动轴承测试中心是目前俄罗斯以外唯--得到授权的两个实验室之一。该中心可测试俄罗斯联邦各种交通工具使用的滚动轴承。根据俄罗斯法律,这些实验室必须通过认证。而相关认证测试也只能由授权测试中心依据应用要求来执行。
舍弗勒集团工业事业部位于施莱茵福特的铁路测试中心有各种测试台,可以对铁路应用中的轴箱轴承性能进行测试。在特殊的轴箱轴承测试台上,可模拟500千米/小时的运行速度。所有测试台都采用欧洲标准12082进行测试。依据此标准进行的性能测试可用来对轴箱轴承是否可用于实际工况进行认证。
为了获得认证,舍弗勒集团铁路行业管理部门及技术研发部与俄罗斯联邦代表在两年多的时间里进行了密切合作。成功获得认证后,首批FAG TAROL轴承证书已经开始用于西门子的“雨燕”(“DESIRO RUS”)列车项目,该列车将在2014年索契冬奥会首亮相,承担运输任务。此外,即将销往俄罗斯市场的200列EP20型双电压机车应用的 FAG圆柱滚子轴承也获得认证。
在另一台测试台上,通过喷水试验可测试轴箱轴承及轴承座的密封性。在测试过程中,要对处于静止状态或模拟运行工况下的带轴承座的轴箱轴承不断进行喷水试验。经过测试后,可确保轴承密封空间内不会渗水。
例如,带轴承座的双列圆锥及圆柱滚子轴承主要在AN55测试台上进行测试。在恒定径向载荷及不定轴向载荷条件下运行,可得到相应的轴承性能、工作温度及油脂使用寿命等数据。因为轴箱轴承座的冷却以及气流对油脂使用寿命有较大影响,FAG总经销,因此测试台特别配置了一套气流仿真设备,其产生的风速可达10米/秒。
在舍弗勒集团工业事业部的铁路轴承测试台上,必须证明在极端工况下轴承的可靠性。特殊的轴箱轴承测试台可模拟500千米/小时的运转速度。在其它测试台上,可用来测试径向和轴向承载、工作温度、油脂使用寿命,或通过喷水试验测试密封性。





圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承由带有圆锥型槽板和带有保持架的锥形滚子的实心外圈和内圈组成。该轴承不是自保持的。因此带有滚子和保持架的内圈可以从外圈中分离。圆锥滚子轴承可以支持源于同一方向的轴向负载以及高度径向负载。它们通常必须在镜像布置中进行轴向调整以匹配第二个轴承。
鼓形滚子轴承
鼓形滚子轴承是单列、自调心滚子轴承。它们由带球面滚道的实体外圈,带两个挡边和圆柱孔或者是锥孔的实体内圈,以及带保持架的鼓形滚子组成。轴承不可拆分。
鼓形滚子轴承尤其适合用在发生高径向冲击负荷,并且不对中必须得到补偿的地方。请看不对中的补偿。其轴向负荷承载能力很小。
FAG轴承型号 尺寸(mm)
32216A 80*140*33
32308A 40*90*33
32206A 30*62*20
32940A 200*280*51
32052X 260*400*87
32032X 160*240*51
31322X 110*240*54.5
31320X 100*215*51
30313A 65*140*33
30311A 55*120*29
30309A 45*100*25
30307A 35*80*21
30303A 17*47*14
33022 110*170*47
33018 90*140*39
33017 85*130*36
32218A 90*160*40
32324A 120*260*86
32321A 105*225*77
32320A 100*215*73
32315A 75*160*55
32312A 60*130*46
32230A 150*270*73
24136BS 180*300*118
24052E1.C3 260*400*140
24048B.MB 240*360*118
24044B.MB 220*340*118
24032SMBC4H40AC 160*240*80
24028SMBC4 140*210*69
23252B.MB.C3 260*480*174
23152E1.C3 260*440*144
23148E1.C3 240*400*128
23132E1A.M 160*270*86
23120EASK.MC3 100*165*52
23048MB.C3 240*360*92
22340E1.C3 200*420*138
223260 130*280*93
23148E1.C3 240*400*128
23132E1A.M 160*270*86
23120EASK.MC3 100*165*52
23048MB.C3 240*360*92
23040E1AKMC3 200*310*82
24044B.MB 220*340*118
240340 170*260*90
24028SMBC4 140*210*69
23252B.MB.C3 260*480*174
23152E1.C3 260*440*144

怎样进步FAG轴承轴支承刚性技能
作为国际尖端的FAG轴承来说;有许多技能都是全国际领先水平.今日;咱们就发掘一下其进步轴支承刚性技能.
(1)对FAG轴承般配外表的需求 轴和座孔上的FAG轴承装置部位;其外表粗糙度愈低;形状及方位精度愈好;则得到的支承刚性也愈高. 对上述外表施以外表强化处置;有利进步刚性.运用粗糙度很低的高硬度塞棒;以必定 的过盈在有光滑状况下屡次轻缓压入并退出座孔;也有利于进步支承刚性;必要时可用卡环 对轴颈进行相似处置.
(2)运用FAG轴承预紧法进步支承刚性 对FAG球轴承或FAG圆锥滚子轴承可采纳轴向预紧法;而对短圆柱滚子轴承等可采纳径向预紧法;能够明显进步FAG轴支承的刚性;此刻或许消除了轴承游隙;或许得到了不大的负游隙.但在转速不是太高;温升起伏不大的条件下;最棒还应调到不大的负游隙状况. 在施加预紧时;宜不断丈量其变形状况;注意在变形的低值期间;变形随预紧负荷的添加对错线性的,而在高值期间;变形随负荷的添加就是线性的了. 一旦变形一负荷呈现线性联系;便当即中止添加预紧负荷;此刻已可获得稳定的刚度. 尔后;FAG轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的联系;而不依赖于外加负荷. 上述变形量的丈量;可运用例如将千分表头抵在FAG轴承端面或轴的恰当部位;调查其读数随预紧负荷改变的办法. 预紧法有其晦气的方面;例如使轴承的冲突力矩增大、温升进步、寿数缩短等;所以要全部思考;权衡得失;挑选适宜的预紧量.
(3)轴承的装备 FAG轴承的装备对轴承刚性的影响也很大;一般地说;关于向心推力型的球轴承和滚子轴承;在成对运用时宜采纳外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的装备;这样装备轴承抗推翻力矩的才能大;在温度改变时其调得的预紧量也较少发生改变.
(4)选用多FAG轴承支承方法 在轴向方位答应的条件下;每一支点选用两只或两只以上 的轴承作为径向支承;能够进步支承刚性.例如迩来在机床主轴部件中;就广泛选用以轴向 预紧装置的;几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承.
FAG轴承的定时查看尤为重要
轴承提醒您定时检修机械设备;关于保证出产来说是非常重要的.作为机械设备的精细配件;轴承的定时查看尤为要害.今日咱们就来分析一下FAG轴承定时查看的要害步骤.坚持轴承及光滑的干净是很重要的.查看前需先卫生机器外表;然后拆开轴承周边的零件.油封是很软弱的零件;因而需当心的拆开;切勿过度施力;然后细心的查看油封及其周边的零件;若是已呈现出不良的表现时;必须替换掉;不良的油封会招致轴承的损坏及严得的设备停.
FAG轴承查看光滑剂 沾上点点光滑剂在两指之间冲突;若有污染物存在;可感受出来;或在手背上涂一薄层光滑剂 ;然后封光查看.
掩盖露出的轴承 查看轴承时;千万不要让轴承露出于污染物或湿气的环境.若是作业中止时;应以油纸塑胶片或相似资料覆曾机器.若在不必拆开而能够履行查看的景象下清除无掩蔽的轴承的;要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂(white spirit)清除;再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干(注重不要让轴承组件起动旋转).以一面小镜子及相似牙医所用的那种探针来查看轴承之轨迹面、坚持器和珠子.若轴承并未受损;应该依据机器原厂所供给之光滑阐明或本书204页至247页之主张履行再光滑。不行清除加密封盖或防尘的轴承,只擦洗其外部外表即可.若是轴承呈受损景象时即需替换掉.在定时的停保护时期内替换 轴承远比因为轴承损坏所选成的俄然停之丢失来得经济多了.
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