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吨袋卸车装箱带托盘步骤:

一、吨袋卸车直接装箱操作（带托盘）

1. 现场理货员接待送货司机，并告知送货车进入作业区，订购彩印编织袋，车辆停放要考虑是否安全，方便操作，不能占道作业，要给其它车辆留出进出通道；

2. 按公司相关规定指示司机解苫布，打开车帮，操作按装箱明细表的要求并告知装卸工、叉车司机作业事项；

3. 现场开一个头作业配置装卸工2名，普通叉车一部即可；

4. 作业时车上1名装卸工负责叉车铲货监护工作，以防铲货时将前方货物铲破，箱口1名装卸负责箱内摆放货物的监护，25kg彩印编织袋，现场理货员负责整个环节的监督检查；

5. 叉车铲货时货叉不能全部插入托盘内，货托不要紧靠在货叉护栏上，升起货叉后倒车，在货物离开前方货物15-20厘米将货叉落下，在将货托与护栏靠紧，卸车平移至箱内（防止卸货时铲破前面货物包装）；

6. 装箱作业，每箱在摆放第二批时距前排货物10厘米，货叉落地， 退出货叉10厘米，在升起货叉与前方货物靠紧（防止作业时将前方货物包装铲破），装卸工在箱内监护，要注意叉车进出箱路线，在箱体一侧指挥，注意安全；

塑料编织袋的印刷分类

　　目前塑料编织袋产品更新程度可谓日新月异，现在的产品包装已经不仅仅追求实用性、商业性，其艺术性同样不容忽视。作为包装印刷的主流技术，凹印，特别是凹印制版也应加强交流，与包装同步发展。本文仅将我在凹印制版印前制作中总结的一些经验，与同行分享、切磋。

　　塑料包装袋分类

　　塑料包装袋种类繁多，规格不定，如：塑料编织袋，纸塑复合编织袋，阀口编织袋等。因此，设计和制作人员往往忽视了制袋方式，其结果是虽然设计稿精美，余干彩印编织袋，但制得的成品包装却不合人意，甚至成为废品。经验告诉我们，只有在了解常用包装产品种类的基础上，才能尽情发挥设计思路，杜符合制袋工艺的设计作品，设计出实用、的成品包装。

　　塑料编织袋袋按制袋方式可分为三边封、中底封、立体中封和片料4类。

　　三边封是在包装袋四周封口，正、背尺寸均为成品尺寸，具有一定的整体感，设计不受约束，且前后设计具有一定的连贯性。由于正、背面尺寸一致，可先设计正面，让背面与正面呼应。制版时正、背要安排在同一套版滚筒上。

　　中底封是在背面封口，正面尺寸为成品尺寸，背面分成相等的两部分，且其宽度之和等于正面的宽度，通常在设计时是将正、背面展开，进行一体化设计，并在左右各加1cm封边，正、背也在同一套版滚筒上。

　　立体中封是在中底封的基础上，在两侧加立体边，正背、侧3面同样都在同一套版滚筒上。

吨袋的防漏技术

吨袋的生产过程在很大程度上决定了产品的适用性。有些产品只适用于一些大型产品。对于一些装有粉末产品的吨袋，制造商的缝纫技术和防漏技术更高。标准的要求，彩印编织袋市场，让我们仔细看看吨袋的防漏技术。

吨袋制造了一些用于装载粉末的粉末，粉末、面粉和其他袋子被用在机器的气流中，如果普通的容器袋子，粉末不会随着缝合线孔中的气流而泄漏，因此，有必要采用防漏设计，这是我们普通棉条的缝合形式。

吨袋在装运粉尘或颗粒物时时要注意防止物品漏出来，建议使用漏斗来装。为了去提高装运的效率，一般把吨袋放在小拖车上灌装，装满后扎紧即可拉走。如果重量较轻可以直接搬运，但切不可将装满的吨袋在地面上拖行，这样很容易磨破底部造成***。运送途中也要注意不要与尖锐物产生摩擦或碰撞。

当吨袋需要提升负载时，应特别小心，不要让提升装置(如叉车的叉)打碎袋子。如果在卸载过程中是吨袋，你可以直接刺穿袋来卸载材料。

所以看了本文的吨袋的防漏技术，然而，如果你想重复使用吨袋，解开拉链上的绳子，从开口卸下。无论是卸载还是卸载装满的袋子，都要小心保持直立。如果安装好的吨位包不能存放在时尚车的户外，必须防止潮湿和灰尘。