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指用浆砌片石在坡面构成布局，在布局里铺填栽培土，然后铺草皮、喷播草种的一种边坡防护办法。通常做成截水型浆砌片石骨架，能减轻坡面冲刷，维护草皮成长，然后避免了人工栽培草坪护坡和平铺草坪护坡的缺陷。适用于边坡坡高度不高且斜度较缓的各种土质、强风化岩石边坡。

6、蜂巢式网格植草护坡

蜂巢式网格植草护坡，是一项类似于干砌片石护坡的边坡防护技能。是在修整好的边坡坡面上拼铺正六边形混凝土框砖构成蜂巢式网格后，在网格内铺填栽培土，再在砖框内栽草或种草的一项边坡防护办法。该技能所用框砖可在预制场批量生产，其受力布局合理，拼铺在边坡上能有效地涣散坡面雨水径流，减缓水流速度，避免坡面冲刷，维护草皮成长。这种护坡施工简略，外观整齐，外型美观大方，具有边坡防护、美化两层作用，工程造价适中，略高于浆砌片石骨架护坡，该技能多用于填方边坡的防护。

7、框格内填土植草护坡

框格内填土植被护坡是指先在边坡上用预制框格或混凝土砌筑框格，再在框格内置土栽培绿色植物。为固定客土，可与土工格室植草护坡、三维植被网护坡、浆砌片石骨架植草护坡、蜂巢式网格植草护坡联系运用。该办法造价高，通常仅在那些浅层安稳性差且难以美化的高陡岩坡和贫瘩土坡中选用。

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为了保证车辆的安全行驶，沈阳土工格室产品，高速公路隧道洞口边坡绿化应与周围的环境相协调。为了缓和洞内外光线的差异，降低眩晕感，确保视觉舒适和行车安全，舒解驾乘人员高速进入隧道内由明至暗引起的心理紧张情绪，所以对景观精心的设计，使之适应车辆安全行驶的需要。

高公路隧道大部分采用削竹式洞口，大连土工格室产品，淡化洞口处理，延长明洞，使明洞尽可能延伸到与原山体自然坡面的延长线重合，然后回填较深土层，种植植物。洞口绿化时要栽植与周围环境协调的树种。如果隧道开挖后，洞口为石质，则采用喷混植生恢复洞口植被。洞口绿化重视以自然为主，尽量减少人工边坡绿化，努力把隧道洞口的硬质景观巧妙地隐藏于植物之中，或消失在层石之间，土工格室，绿藤之后。.适用植物群落：银合欢群落、芒草群落等；喷植灌木：银合欢、野百合等；喷植地被：金丝草、芒草、狗牙根等。洞口上方边坡绿化植被来达到固土护坡，瓦房店土工格产品，防止水土流失的效果。洞口端墙绿化能减轻由于端墙灰色带来的视觉疲劳。洞口两侧喷播种植绿色植被，可起防眩遮光作用，防止进出洞门的光线反差强烈，有利于行车安全。

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丙交酯与乙交酯共聚聚乙交酯(PGA)是的线型脂肪族聚酯，早在1970年，PGA缝合线就已以“Dexon”商品化，但PGA亲水性好，降解太快，目前用单体乳酸或交酯与羟基或乙交酯共聚得到无定型橡胶状韧性材料，其中通过调节LLAPGA的比例可控制材料的降解速度，作为手术缝合线已得到临床应用，其中L2丙交酯与乙交酯GA的共聚物已商品化。

2.2.2聚乳酸与聚乙二醇(PEG)的嵌段共聚物聚乙二醇(PEG)是的低聚醚大分子，具有优良的生物相容性和血液相容性、亲水性和柔软性。朱康杰等以作为催化剂的条件下，通过开环聚合合成了PLA2PEG2PLA的三嵌段共聚物。这类嵌段共聚物具有亲水的PEG链段和疏水的PLA链段，通过改变共聚物组成，可大幅度调节材料的亲疏水性能和降解融蚀速率[7]。华南理工大学的葛建华等[8]将可生物降解高分子聚乳酸与具有亲水性链段的聚乙二醇共聚制得嵌段共聚物，在一定反应条件下，使得材料的接触角由46°降为10°～23°，显著改善了聚乳酸材料的亲水性。