绿化洒水车-洒水车-圣时机械(查看)

洒水车的验收注意细节是每个洒水车用户都必须了解的，只有将车子的性能功用了解的清清楚楚，才能有效避免一些厂家在零部件方面以次充好，忽悠车主。今天小编就来说说如何买放心的洒水车，教您一些洒水车验收时的注意细节。

外观检查

一般情况下，洒水车的验收先从外观检查着手，洒水车，首先看看车身整体表面有无磕碰、挂痕，轮胎是否全新完好，是钢丝轮胎还是尼龙轮胎，钢丝胎上有明显的R标记。再查看驾驶室是否完好，灯具、灯罩以及***杠等是否完好无痕。

安全试驾

外观检查无误后，接下来就是进行试驾、试车。洒水车的性能好与坏，试驾就能大致体验出来，车主起动发动机，先怠速一段时间，等到气压达到3-5MP时，再开始进行试车作业试验。试车过程中，注意洒水车的油路气路是否顺畅。在操作控制杆时，各个运动部件运动时做到“望、闻、问、切”， 注意观察是否有卡滞、干涉、划痕，观察液压元件（例如油泵、液压油缸、液压绞盘、高、低压油管、多路阀等处及其接头）等是否有***。洒水车在牵引、托举时，查看托举部分、牵引部分、液压绞盘部分

洒水车，想必我们都不陌生，是比较常见的作业车辆。那么在洒水车的使用过程中您是否也经常遇到一些突发现象，今天为您能具体介绍一些关于洒水车常见的洒水车不良现象的分析及***，让您用车无忧，随时随地掌握洒水车的车况：

一、不良现象：洒水车发动机点不着火

原因：洒水车发动机的发动靠电瓶的电流推进火花塞焚烧完结，因而，发动体系出现毛病，很可能由于电瓶生锈或者电瓶滴漏形成。

***：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。假如不足，可添加蒸馏水至适当高度。目前洒水车大都采用免保护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或浑浊的现象。假如有，要及时到服务站清除干净，以坚持电路疏通。电瓶修正后，可推迟洒水车电瓶的作废时间，削减资源糟蹋和抛弃电瓶对环境的污染。

二、不良现象：洒水车发动机排气的噪音添加，废气排放量也超标

原因：洒水车发动机的废气经高温发作氧化作用，很可能导致排气体系走漏。

绿色***：检查排气体系的管路、接口处（特别是消1音器等）是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气体系走漏，洒水车厂家，应及时修理或替换走漏部件。每年检查一次不只能够确保排气体系正常运转，更重要的是削减尾气中***物质对环境的污染。

一、洒水车电机部分

1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所造成的。

2、难发动或不能发动，且伴有"嗡嗡"的声音。

检修时可用小竹片按工作方向快速拨动风叶，若电机敏捷工作起来，说明是发动电容或发动绕组损坏，应替换相同容量的电容或修理发动绕组。

若电机发卡，多是电机和泵头的机械毛病，绿化洒水车，如轴承损坏、叶轮卡死等。

3、电机能工作，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。

多数是电机绕组短路所造成的，应拆开电机，视损坏状况别离选用焊接、跳线、阻隔、重绕等措施修正。

4、工作时噪声大、振荡大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的合作不妥，需拆开电机查看，若是轴承损坏应替换。

若轴承跑外圆，可对泵壳的合作面选用錾花处理;若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位选用錾花处理，磨损严峻的，选用先堆焊后车削的办法修正。

二、洒水车泵头部分

1、电机正常工作但出水量少或底子不出水。

这种状况应首要查看洒水车水泵的密封，查看时应先拔下电源插头。

用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，调查泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。

常见的毛病部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应替换。

若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应替换叶轮和泵壳。

替换趺轮时应留意彻底清除泵内残余的铜叶片，洒水车图片，避免再次损坏新叶轮。

2、机壳带电。多数是水封损坏，水经过电机轴进入电机内使电机绝缘功能恶化所造成的，可选用替换水封、烘干电机等办法修正。

需要留意的是，因为水泵长期与水触摸和露天工作，极易受潮而造成绝缘功能恶化，为了确保人身安全，洒水车自吸泵应牢靠接地。