深圳海运物流公司-烟台海运物流公司-兴佳一站式

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海运常见问题分析

为什么装了货不能马上走船？

为什么走海运的货都装了还要放在码头等几天才能走船：因为船舶跟汽车不一样，并不能做到每天发船，一艘船可以装上千个甚至万个柜子，一下子没有那么多的货量可以满足得了；船舶作业必须在码头作业，然而收到自然地理等因素的影响，码头作业的空间有限，船舶必须在码头外围排队进泊位作业；码头作业都是需要一定的时间，船到港了要先卸船上的柜子，才能开始配载码头上的柜子，也就是把码头的柜子装上船的意思，这里也是需要差不多一天的时间的，有时天气原因影响时间会更长。综上因素，就决定了我们的柜子装完了货，并不能马上就可以走船。

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现在国内海运市场是买方市场还是卖方市场？

这个行业基本上运力超过需求，属于买方市场。但是有很多原因使实际状况和买方市场不同，而形成了部分的垄断，实现了卖方市场。有些细分航线比如非洲，烟台海运物流公司，因为当地***的腐i败和特定的传统关系，不是所有航商都能平稳在当地收发箱，因此实际运力供给小于需求，实现了卖方市场。

主要干线都有传统旺季，一般就是第三季度为西方圣诞节备货的时候。各家航商一年的利润有大半指望这一段时间，所以他们也会在这个时候控制运力投放，推高运价。这时候货主有舱位就谢天谢地了。***后，即使是淡季的普通航线，如果定价和舱位由小范围甚至个人把控，也会形成卖方垄断。

广州市兴佳国际货运代理有限公司成立于2011年，总部设在广州黄埔港，上海海运物流公司，公司注册资金1000万。并获得交i通部批准的无船承运（NVOCC） 经营资格。是一家专注于国内集装箱水陆联运、珠江三角洲驳船运输，辅以***各地货物配送的多元化、综合性物流公司；在这里你可以了解到：整船海运专线、集装箱海运专线、整柜海运专线、散货拼箱海运专线、门到门海运专线、整船水运公司价格等。同时公司也与国内主要港口以及多家实力 雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系。

海运有哪些常见的问题？

1.为什么装了货不能马上走船？

2.装这个船东的柜子可以走其他船东的船吗？

3.海运案例：天津到广州海上时间不是7天的吗，深圳海运物流公司，怎么有时候走了十多天？

4.请问船到港后是马上可以靠的吗，船舶到港后几天能靠港？

5.货物海运到港后，收货人应该限定的收货时间是多少天；换种意思就是货物到港后可以放在码头几天？

6.客户接受货如何以柜号跟封条号判断货物的情况？

7.集装箱的装货时间有限定的吗？一个集装箱装货、卸货的时间规定是多长？

8.集装箱装完货锁上封签了，还能打开重新换一个封签吗？

9.请问海运公司有提供装卸货吗？

10.通过集装箱走海运，为什么小柜装的比大柜还要重？

11.国外发进来的柜子能走内贸船吗？

12.走海运要提前几天预订呢？

13.装货司机负责点数吗？

14.内贸集装箱柜子装货装多了，超重会产生什么费用呢？

15.装货时货物清单是给司机吗？

16.内贸集装箱海运装货人的职责？