分割器的安装：
滚子式凸轮机构与一般机械装置比起来有诸多不同之处。为达到高精度，制药机械凸轮分割器总经销，必须充分了解分割器的使用特性与正确安装步骤。如果不正确安装会提早造成故障，而无法得到预期精度结果和期望使用寿命。滚子凸轮分割器故障的原因，到目前为止有百分之九十是因为不正确的安装。使自动机构设备性能恶化；而认真依照标准安装步骤组装，可防止大部分故障产生。
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与传统的间歇分度机构相比，凸轮分割器在动力学性能，承载能力，分度精度等方面均有优越性，被誉为理想的间歇传动机构，具有广阔的市场前景。正信工程师从目前凸轮分割器的研究与发展分析，未来凸轮分割器的研究可分为如下几个方面；
1.凸轮分割器的机构改进与创新 针对与圆柱滚子共轭啮合的凸轮分割器在实际运用中存在的缺陷，结合其他理论以及相对成熟的传动机构，如涡轮蜗杆传动机构，齿轮传动机构，滚珠丝杆传动机构等，对凸轮分割器原理和机构上进行改进，以扩宽凸轮分割器的应用领域。
2.凸轮分割器的动力学研究 凸轮分割器主要用于高速高精度的分度与传动场合，动力学性能的好坏将是凸轮设计和制造质量的主要评价指标之一，有关凸轮分割器动力学研究一直是该领域的一个难题，也将是该领域的重要研究方向。 基于弧面凸轮啮合传动过程中的摩擦，磨损，与润滑状态分析，改进凸轮分割器的设计参数，进行凸轮分割器的摩擦学设计，以改善其动力学特征，以及设计有效的动力学性能测试装置，将是一个值得研究的课题。
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分割器凸轮工作轮廓是空间曲线，是空间凸轮的一种特殊结构形式，属形锁合凸轮。由于零部件机加工误差，系统装配误差和摩擦磨损等原因的存在，以及容纳润滑介质和补偿热变形等需要。凸轮分割器中一般都存在一定的间隙。
理论上，当凸轮曲面与滚子之间存在这些间隙时，高转速工况下分度机构在加速段与减速段的“跨越点”处会产生振动和冲击，导致系统非线性振动和噪声。
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