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汽车座椅必须接受各种各样的考验：比如司机的重量和严酷的环境条件。为了找到解决问题的答案，汽车制造商们不得不对汽车的座椅在可以想得到的温度 下，进行严酷的负载测试。兰生公司与机器人制造商所指定的集成商合作的战略合作伙伴，德***卡公司的6轴机器人汽车座椅测试系统，可以提供6个自由度高度 柔性化的负载和位置编程测试，不但能够检测座椅在极端气候条件下的状态，还能够提供真实的模拟大量不同的驾驶者的各种动作。
KUKA机器人KR210-2在瑞典的VOLVO工厂非常好地完成了这项艰巨任务。
VOLVO汽车公司不仅以生产安全、环保的汽车闻名，同时也非常重视汽车的舒适性和品质。所以，VOLVO公司积累了在座椅制造上的大量技术和 知识，例如VOLVO很早就开始对座椅进行测试。对质量标准的高要求使得VOLVO公司一直致力于***一套高技术含量的系统，这种系统不但能够检测座椅在 极端气候条件下的状态，还能够提供真实的模拟大量不同的驾驶者的各种动作。无论白天黑夜，一个穿着特殊设计的保护罩的KUKA机器人被放置在环境实验室 内，模拟驾驶者的各种动作，由此来测试汽车座椅的耐久性。
机器人座椅测试系统的构成和原理
机器人座椅测试系统(见图1)可以提供6个自由度高度柔性化的负载和位置编程测试，替代了过去单一用途的测试专机，可以不断地模拟人的动作和重 量产生高达83Hz的动作频率。无论是入座、离座，还是颠簸、蠕动或是背部的摩擦，甚至是撞击，都可以通过机器人示教编程的方式得到模拟。
