水泥轨枕
水泥轨枕制作过程中切勿触碰的几大禁忌：1、忌高温酷热，对于长期处于较高温度的场合，可以使用耐火砖对普通砂浆或水泥轨枕进行隔离防护，遇到更高的温度，应采用耐热水泥浇筑，也可在水泥中掺入适当数量的磨细耐热材料。2、忌基层脏软，在光滑的基层上施工，预先凿毛砸麻刷净，方能使水泥与基层牢固粘结，水泥轨枕基层上的尘垢、油腻、酸碱等物质，都会起隔离作用，认真洗净，之后先刷一道素水泥浆，再抹砂浆或浇筑水泥，并且避免木材、炉渣垫层和灰土垫层掺入水泥。
混凝土轨枕板（宽轨枕），宽轨枕的地面宽度为混凝土轨枕底宽的一倍。铺设这种轨枕，可提供轨道横向稳定性。宽轨枕间净距较小，每块间隔为2.6cm，每千米铺设1760根，能保持道床清洁，延长清筛周期，减少维修工作量。混凝土岔枕，混凝土岔枕用于道岔铺设。岔枕长度由240cm至490cm共26级，级差10cm。岔枕一端顶面打有岔枕标号标印，铺设时需按编号顺序摆放。岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕间距也不同于木岔枕的间距，施工中应特别注意。
水泥轨枕的优势：铁路水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。轨枕是轨道结构的重要部件，承受着来自钢轨的各种作用力，并弹性地将作用力传布于道床，同时有效地保持轨道的轨距、方向和位置。
