长春国内海运公司排名-国内海运公司排名-兴佳好服务

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广州兴佳为你讲述拼箱货的运费。

(1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。由于拼箱货由货运站负责装箱、拆箱，该货运站应为承运人所拥有或管辖，而且承运人的责任系从出口国货运站至进口国货运站，因此对于交货前和交货后所发生的费用及相关责任均由货主自负。

(2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂货运费的计收方法，只是加收集装箱有关费用，如拼箱服务费等，但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。这些运费和有关费用的计算依据，是船公司制定的运价本中所规定的每一件货物的重量或尺码。但计价货物的拼箱服务费则根据货物重量或尺码，按其中高者计收。

(3)拼箱费的起码运费，按每提单计收。

(4)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求，所以，也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。

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影响海运价格的因素

1.油价跌了，走公路的物流也都价格也都有下降，为什么走船运的价格没跌呢？很多客户都有这样的疑问，事实上，影响海运价格的因素比较多，并不单纯取决于油价的升跌，影响***主要的还是要看航线，长春国内海运公司排名，始发码头跟目的码头货物的供需关系来决定的，特别是在一年中的下半年，哪怕油价是有些许的下跌，国内海运公司排名，但是一年中下半年往往是海运的旺季，所以海运费就有可能不降，反而有升价的可能。

2.内贸海运集装箱航线一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港，例如黄埔、南沙、上海、天津、营口、宁波等，其他沿海内贸港口为挂i靠港。有两港之间直航，有多港口挂i靠形成的定期班轮航线。所有陆运和铁运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格，而海运不是，海运是根据航线航班的多少和航班仓位的紧缺，起运港货运压力及港口繁忙程度来决定价格的。各个船公司和船公司之间经常用自己航班的增减来满足货运需求而获得利润。

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兴佳国内海运物流告诉你内贸海运的流程及价格

内贸海运流程大致是：

订舱-下放SO-安排拖车-装柜-海运-安排拖车-卸货

价格方面：内贸海运的价格也不是一成不变的，经常会有调整。

A. 如果你的装卸货门点离港口比较近，运费是***有优势的，无论你选择哪家船公司，因为拖车费是根据门点的距离来计算的。因此，越内陆的地方，海运越没有优势

B. 不同船公司、不同航线优势不同，所以价格也会有差异，但差异不会大到离谱

C. 直航航线价格会比非直航的海运费高一些

D. 其它状况，比如改i单、购买***、压车等会产生额外的费用