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机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。它们的点火方式不同，机是把吸入气缸的蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。机是用做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。
如果机只加了一点柴油的话也无所谓（不超过8-10%），较少的柴油不会影响机的工作，正常开车就是了，***时让4S把油路清理一下即可。如果车主加油的时候脑洞大开或是看美女走神了，一下加了半箱或是一箱柴油。咳咳，就要注意了，加错油后及时发现没启动的话，佛山0号柴油批发，直接叫拖车拉到修理厂抽油再清洗一下油箱就好。
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色度色度是表示柴油颜色的指标，***标准中规定轻柴油的色度不大于3.5。柴油的色度跟品质、炼油工艺、精制程度都有关系。不同炼厂出品的柴油颜色会有较大差异。
鉴别柴油的方法：1、目测法通常，柴油应为无色、淡***或浅棕色的透明液体，无特殊异味，如发现柴油呈酱油色，有臭位，有沉淀物，这样的油必然是劣质油。2、化学分析法仅从外观直接判定柴油质量的优劣是十分困难的，需要用专门的设备和仪器进行检测，到国有大企业或炼油厂购油时，今日0号柴油批发价格，需配有质检报告或化验单。
为什么卡车多是柴油机：，过去的卡车并不都是柴油机，而是以机为主；第二，卡车的使用性质决定的。卡车并不需要天天飙车，而是老老实实拉货，不追求速度，而是力量。这与柴油机的特性刚好吻合。柴油机的结构，决定了柴油机天生力量大，尤其是低速扭矩，而不是因为烧柴油力量大，柴油机扭矩大跟使用柴油没有关系。
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柴油发动机无需点火系统。那这种压燃式的柴油机就有更高的能量转化比，所以同排量下，柴油车就比车更加省油。同时，柴油的热能转化效率比要高，那说明如果燃烧相同体积的柴油的话，释放出的能量多，今日0号柴油批发价，在相同排量下，柴油车的低速扭矩比车要高，那在汽车启动或者爬坡的时候，就会感觉非常有劲。
柴油车不着火有两大原因
1、气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低，0号柴油批发价实时，压缩比达不到标准
新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障
先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等
有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了
如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火。
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