斯凯孚轴承代理商值得信赖

高温度会减少SKF轴承的使用寿命

当检测铬钢和不锈钢作为轴承材料时的优点时，发现它们并不是只具有防锈作用。铬钢是***常见的轴承材料。它比不锈钢更坚硬，所以使用寿命更长。然而在更高的温度下，它的性能就不怎么样了。

在120C的高温下，它就会发生巨大的变形，负载减小。持续150C的高温它还可以忍受，但瞬间150C或者更高的温度就会减少SKF轴承的寿命。热处理可以使轴承承受瞬间170C的高温。

***常见的用于轴承的不锈钢的440，它足够的坚硬和牢固来载重，（比黄铜钢少20%），但它能防锈，可以忍受250C的瞬间高温和300C的持续高温。我们经常错以为所有的不锈钢都是没有磁性的，440不锈钢就是有磁性的，它并不是完全的防锈，而是受到盐、酸、碱的影响。316等级的防锈性能很好，没有磁性，但是比较柔软所以负载少，由于它不牢固，所以316轴承精度不高，感觉粗糙。

油膜SKF轴承油的润滑管理很重要，不容忽视，。搞好润滑管理，防止SKF轴承、齿轮等摩擦运动部件的擦伤或烧结，防止和减少磨损，减少摩擦阻力，预防设备事故的发生，提高设备生产效率；节约能源，提高能源有效利用率，增加经济效益，是润滑管理工作的主要任务。

1、润滑管理是一项***技术管理，应设专职润滑技术管理人员，制订润滑管理制度，进行润滑技术知识的培训。

2、在合理的油箱容量前提下，保持油箱合理的油位，经常向油箱添补润滑油，使油箱内油液始终处于合理的运行油位，对油液脱气，沉淀机杂，分离水分和降低箱内油温均有利。

3、定时、***抽取运行中油样，从油品气味、色度、粘度变化、含水量、分水性能、污染物类别与含量、抗泡性能等进行检测化验。进入润滑点的油中含水量超过0.1%时，机械磨损急剧增加；超过0.5%时的润滑状况将是很危X险的。作好检测记录。

4、分析比较每次检测记录，斯凯孚轴承代理商，对不良的润滑状态进行预测预报，制订出改进或防患措施。对系统的油位、油质、油温、油压控制报警与联锁要安全可靠，杜绝润滑事故的发生。

斯凯孚（SKF）参展 2016年德国国际工程机械展览会， 展示用皮带输送机的整体生命周期解决方案

瑞典哥德堡，2016 年 4 月 12 日： 斯凯孚（SKF） 在 2016 年德国工程机械展上展示其的系列解决方案，这些解决方案提高了、矿物加工和水泥行业中的输送机系统的可靠性，并降低了运行成本。

矿山、采石场和水泥厂中的输送机需要在恶劣的环境下完成严苛的作业。 矿物提取和加工会产生大量的高摩擦性粉尘，这些粉尘可***机械并与机械内的润滑剂混合，导致磨损加速，并***终使轴承、密封件、齿轮、联轴器和其他旋转部件失效。 输送机在高载荷下以相当低的速度运行，而且有时运行温度很高，这对轴承、密封件和润滑提出了很高的要求。 由于地处偏远地区，也使得维护和健康监测变得非常困难。 总体而言，在应用中，所有轴承的失效有超过一半要归因于污染和润滑失效。

斯凯孚提供的皮带输送机产品涵盖整个资产生命周期，包括轴承、轴承座、密封件、润滑系统、维护解决方案和可靠性工程。 例如，参观者可看到多种针对输送机的斯凯孚定制解决方案，包括斯凯孚三重防护解决方案、轴承座、密封式斯凯孚Explorer 探索者球面滚子轴承和新型斯凯孚铁燧岩密封件。

斯凯孚三重防护解决方案是一种有益环保且具成本效益的解决方案，经事实证明能够延长输送机皮带轮的使用寿命。 安装后，此解决方案为输送机轴承提供三重抗污染保护，极大地降低了所需的润滑量，***Gao可降低 90%。 这使得维护成本得到降低。 斯凯孚轴承座采用铸铁或者球墨铸铁材料，底座增加了支承部分，联接螺栓孔周围增添了加固材料，能够抵抗冲击载荷并将承受高载荷时底座和轴承座的变形降至***Di。 密封式斯凯孚Explorer球面滚子轴承使用的是采用新型专利热处理工艺开发的超净轴承钢，在出厂前预先填充了润滑脂，并带有整体式密封件以保护轴承。 因此在润滑不良和污染条件下它的耐磨性和密封性得到提高，使用寿命延长了三倍以上。

针对极端污染条件，斯凯孚三重防护解决方案结合了新型 斯凯孚 铁燧岩密封件，以防止包括高压水在内的污染物在维护期间***轴承座。 我们将其称之为“斯凯孚三重防护解决方案”。

关注维护和运行的参观者还可能对斯凯孚托辊声音监测套件感兴趣，斯凯孚正在不断开发一系列的、易于使用的机械健康检测系统，该套件属于该系列的一部分。 这一手持式状态监测工具可检测到托辊失效的早期征兆，有助于避免皮带损伤，让用户可以进行更具成本效益的维护规划。

“参展的输送机产品只是我们为用皮带输送机开发的各种解决方案和服务的一小部分，” 斯凯孚、矿物加工和水泥***工业经理 Keith Meyers 表示， “我们的目标是帮助客户从源头上建立起产品可靠性，通过***Da限度地减少意外停机、削减总体拥有成本，从而为客户的运营和维护活动提供支持。”

斯凯孚进一步加大研发投入

轴承生产和销售商斯凯孚（SKF）在研发方面有很大的投入，其中有一部分，斯凯孚宣布在技术方面来讲是一家位于瑞典哥德堡，另一个位于荷兰新维根。

斯凯孚集团技术研发部高G级副总裁Alan Beg说：“GTCE将与其他***技术中心协作，并将重Z点放在***产品的研发、技术数据管理和测试等领域。在工作全Q面启动的情况，现在工程师的人数已经远远不够，需要额外聘请。他们的工作领域将为产品工程和开发、化学和冶金测试以轴承多方面的性能进行分析。”

这两个技术部门将会共同组成***技术中心欧洲（GTCE），使斯凯孚能够充分利用***的运营情况和一些资源来实现五大技术平台的创新，这五大平台包括轴承、密封件、服务。斯凯孚已经拥有位于班加罗尔的***技术中心印度，现在正在扩建更有针对性的中心，将入驻位于上海嘉定的新园区。

“斯凯孚主要的驱动力是科研方面的力量，对产品的解决方案几近完W美，可以为客户的工程更加经济性。这两家新的技术中心是集团***技术中心网络的一部分。”斯凯孚方面表示，“***近四年以来，斯凯孚的专利申请数已超过以往的两倍，这就表明我们在研发方面有了成绩。开设这些中心巩固了我们进一步加大研发投入的承诺，并使其与客户更接近。”

斯凯孚的技术战略是建立***产品开发和工程网络，开设GTCE两个新的技术中心则是战略的其中一部分。位于哥德堡的新***技术中心将与SKF生产研发中心（MDC）协作，该研发中心为集团主要的生产研发中心。部分中心进行一些合作，在轴承高G级动态模拟、润滑研发、摩擦学原理等领域开展***的研究。