中国到波兰铁路运输--西班牙铁路运输
Ma?aszewicze（马拉舍维奇，以下简称：马拉）属于波兰卢布林省是位于波兰东部靠近白罗斯的边境小村距离白罗斯边境约9公里。“马拉舍维奇” 这个名字是在1565年作为Brzeski（布列斯特）区的一部分被提及。1867年，马拉开始因华沙-布列斯特 （Warsaw-Brest） 轨道上的发展而成为一个重要的火车站。
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马拉后来逐渐发展成为连接欧洲铁路系统（标轨1435 mm）和苏联铁路系统（宽轨1520 mm）之间的交通枢纽。在20世纪70年代，马拉发展成为了波兰铁路转运港。马拉舍维奇作为欧洲重要的枢纽点和铁路修整点，负责经营国内和国际货物运输和仓储，将货物从中国转运到波兰罗兹，德国纽伦堡，和荷兰蒂尔堡。也包括从欧洲到中国的铁路运输。
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马拉当地常住的居民以老年人居多，年轻人大都在波兰的华沙等大城市工作。随着越来越多的中欧班列在马拉场站换装，菏泽到西班牙铁路运输，这里也逐渐成为***的热土，越来越多的企业在场站附近购买土地，建造工厂。筹推进多式联运发展、提升物流通道互联互通水平，提高多式联运枢纽集疏运能力。负责统筹全区物流园区、内陆国际物流分拨中心规划布局和建设协调工作。
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负责全区物流标准化、信息化、智能化建设。负责推进物流对流合作。负责指导全区物流相关社会***、中介机构工作。负责协调全区口岸开放、扩大开放和口岸功能拓展、口岸大通关协调服务等工作，协调解决在区口岸运行中的重大问题。
同时也吸引着在外工作的年轻人回到马拉从事物流行业相关的工作，中欧班列的开行带动了当地居民的就业，也进一步促进了马拉场站的快速发展。
到德国波兰铁路运输--西班牙铁路运输
空运是铁运成本的5至10倍，同时与海运相比，铁运又能节省大量时间。成都国际铁路港作为亚洲集装箱中心站具备很好的条件。这条供应链一旦真正打通，今后***的输送都可以通过铁运方式来做，意味着我们生物的供应链，从空运时代走向铁路时代。
主要中欧班列线路：
1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂，中国—荷兰（往返）
2.中国—波兰马拉、华沙（往返）
3.中国—波兰罗兹（往返）
4.中国—俄罗斯莫斯科（往返）
5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克（往返）
6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图
7.中国—塔吉克斯坦杜尚别
8.中国—乌兹别克斯坦塔什干
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生物供应链涉及到的很大一部分货物都是十分敏感的，在运输过程中一定要做好质量的把控，比如确保集装箱的温度、避免火车震荡导致蛋白质制剂的凝结、如何包装***抵抗外来力以免发生变形、等，西班牙铁路运输直达班列，都需要在未来的铁路运输中考虑到。
中欧铁运特色服务：
1.铁路15天到汉堡专线，欧洲全境配送服务
2.铁路12天到华沙专线，欧洲全境配送服务
西班牙铁路运输整柜拼箱-广州大洋(推荐商家)由广州大洋供应链有限公司提供。广州大洋供应链有限公司（gzdygyl.）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。广州大洋——您可信赖的朋友，公司地址：广州市天河区侨林街中旅商务大厦东塔15A，联系人：张天龙。