





半挂车轮胎充气注意事项
1、半挂车充气不要选择刚刚行驶过的时候进行充气,要等轮胎完全冷却后再充气,因为长时间行驶过的车辆轮胎温度较高,我们知道热胀冷缩原理,轮胎温度过高对气压是有一定的影响的,所以为了正确的判断气压情况,我们需要等轮胎温度冷却后再进行充气。 2、在轮胎充气前我们需要检查充气是否清洁,如果充气设备或周围环境不清洁,很容易有水分、油污、杂质等进入轮胎内,解放13米侧翻挂车供应商,造成内胎橡胶变形变质或出现早期损坏现象。还有就是注意气门嘴的清洁,轮胎长期与地面接触,气门嘴上往往有泥土、灰尘等,在充气前我们需要将气门嘴清理赶紧,以防止杂质进入轮胎内,损坏轮胎。
3、充气时尽量不要松动或取出气门芯,靠增大气压强行充气,以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后,应蘸水涂在气门嘴上,检查是否漏气,以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气,还应配齐装紧气门嘴帽,防止泥沙等进入气门嘴内。
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轮轴
检查车轴,车轮及轮胎有无裂纹、损伤和变形,必要时修理或更换。
1、 车轴轴间隙的调整
①用千斤顶顶起半挂车。
②旋转轮辋,用400N.m扭矩拧紧锁紧螺母,然后再倒拧1/8-1/6转。
③旋转轮辋,用手锤轻轻敲打轮辋(轮辋轴承位置)检查是否转动灵活,如阻力较大,可再稍微放松锁紧螺母,直止轮辋能自动旋转而无明显摆动为宜,然后查上开口销把锁紧螺母锁住。
2、轮胎的检查和***
①轮胎气压适否极大的影响着轮胎的使用寿命和安全性,所以包括备用轮胎在内均应保持规定胎压。
②根据载荷,路面及制动状态不同,轮胎的磨损也不同。为了使轮胎的磨损趋于一致,应定期交换轮胎装配位置(每行驶5000公里)。
③每天都要检查车轮螺母的松紧情况,若发现松动,应予拧紧,拧紧力矩为450~500N.m。
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仓栏式挂车
仓栏挂车分为:直梁仓栏和鹅颈仓栏,载货部位为可拆卸护栏的半挂车!载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。
用途:主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
特点:这个都不用说了,万1能车型!除了大件,基本上是你想拉什么(只要能装进去)就拉什么的车!公路上面***1大的就是它了。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少***成本,创造更多利润价值。
2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永1久变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
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