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振荡标线

　　振荡标线又叫突起标线、噪音标线、雨夜标线。振荡功能是指车轮碾压在标线的凸起块和底基线间，凸起高度在3-5mm，出现“一高一低”的上下颠簸反馈。因为在振荡标线内部的各个突起块间隙内有凹槽，碾压在上面的汽车轮胎的会发出隆隆的声音，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，连续转弯及下坡路段、事故频发的地点、人口密集的区域、平行交叉的十字路口、收费站等等需要减速的位置需要预先安装振荡减速标线，能够使用方块式振荡标线（拥有比较明显的震荡效果）。在透水路面、雨水较多的地区建议采用圆点振荡标线。

总结下裂纹产生的原因主要有：

（1）冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中一处时，极易产生裂纹。因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料性能有关，城市道路标线，也与路面状况有关。尤其是新铺设的水泥路面有脆弱的灰浆层，高速道路标线，或养护薄膜，容易产生裂纹。

（2）路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生的裂纹等致使路面标线产生裂纹。一般情况下无法避免，只能通过加强路基的施工质量。

标线涂料厂家介绍到要说到双组份标线之所以会具有有着优良的抗裂性，也是和材料的本身所含有的树脂有着较大的问题，厂内道路标线，和其类型也是有关系的。

标线涂料厂家介绍到其实我们都知道，热熔型道路标线涂料很容易会受到温度变化的影响，那是因为热熔标线的主要原理是C5石油树脂，该树脂本身可能也是会有存在一定的缺陷，致使标线高温容易发粘，安徽道路标线，低温容易开裂；而双组份标线中树脂原材料为甲酯，标线通过化学反应成膜，成膜过程中的聚合反应形成网状分子结构，将涂料中的各个组份结合成密实的整体，同时，还不受温度变化影响，高温不发粘，低温不开裂，使标线不易开裂。