WPO250减速机的厂家，WPO250减速机（标准GB9147-88）是***90年代推广使用的新型减速器，其蜗杆的齿形是圆弧，蜗轮与蜗杆的接触是凹凸面啮合，增强了齿面强度，使承载能力高于老标准直线齿形蜗杆减速器的2-3倍，效率提高80%以上。该种减速器输入可正反两个方向运转，转速一般不超过1500r/min，工作环境温度为-40℃～40℃，单头大传动比蜗杆可实现反向自锁。
是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境解决方法：保证装配质量。为了保证装配质量，该厂购买和了些专用工具，拆卸和安装RV减速机蜗轮，蜗杆，轴承，齿轮等部件时，尽量避免用锤子等另外工具直接敲击，更换齿轮，蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换，装配输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7/k6，D50mm，采用H7/m6。主要原因有四点同时要使用防粘剂或***油，保护空心轴，防止摩擦损坏生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸WP减速机是电动机与工作机之间***封闭式传动机构，用来环比减少转速并对应地加强转矩，是煤矿机械设备的重要部件。
WPO250减速机的主要构造：
(1)蜗杆：采用S45C以上，经高周波热处理焠火硬化后，齿面硬度达HS60 。+-3，再加以精细的研磨，有极高的韧性和耐磨性。
(2)蜗轮：使用鏻青铜(PBC 2)以专用滚齿刀用精密滚齿基滚制而成。
(3)蜗轮受：以特殊FC20以上制成，可承受强大的冲击力。
(4)外壳：一体成形铸成，有极高的钢型，可承受强大的冲击，外型美观，有散热片装置，良好的润滑油及材质。
(5)材质：80型以下用FC20，100型以上用FC25。
(6)轴承：特采Ball bearing及Tapered roller bearing对平面及侧面的荷重，均能充分的适用。配合台湾进口电磁式刹车离合器,以灵敏地完成高频度之刹车离合动作。
长时间的使用，有两台设备故障，不要正常运行，拖了很长时间，未能圆满解决，在迫于无可奈何的情况下，试用这种减速机改进型推流器全部覆盖，三个月的试运行，效果较好，力学性能，水力性能和降耗节能等各项性能指标都符合工艺技术要求和出水排放标准，用户惊喜不已。
紧接着该公司下属第三污水处理厂改造，15万t/d的处理量，已经订好了全部进口设备合同，因进口设备供货期长，赶不上改造工程完成时间，临时决定改用这种改进型推流器全部替代，这一些设备一直在正常运行，机械噪声和振动小，推流效果好，节能效率高，第三污水处理厂特别满意。WPO70减速机广泛应用于：流水线设备、食品包裝、焊接设备、纺织印染、玻璃设备、制药制革、环保设备、水泥设备、煤炭设备、石油化工、橡胶塑料、起重运输、自动化产业、工业机器人等轻、重工业的机械传动。