





电动汽车的充电只能是直流电,而***通用供电均为交流电,为了解决交流转直流的充电问题,需要有转换方式。
直流电动汽车充电,俗称“快充”,直流充电桩是固定在电动汽车外,与交流电网连接,为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,家用直流充电桩,直接为电动汽车的动力电池充电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
交流电动汽车充电,直流充电桩价钱,俗称“慢充”,交流充电桩是固定在电动汽车外,与交流电网连接,为车载充电机提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需要连接车载充电机为电动汽车充电,其控制电源的作用。



充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩,以及交直流一体充电桩,其中交流充电,功率较小,所需的充电时间较长,但对电池的损耗较小,与之相反的则是直流充电桩,其充电功率大,充电快,但是对电池的损耗也较大。
1、充电桩充电原理
充电桩固定在地面,利用专用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,池州直流充电桩,具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了。
电动汽车蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它***工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。



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