天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
剐蹭、追尾这些都是经常遇到的交通小事故，天津报废车，但倘若发生严重的或者说车辆受损情况严重，作为车主，究竟是该选择维修还是申请报废呢?下面我们来看一则真实案例解析。
情景模拟：2年奥迪A3，发生严重事故，购车时裸车22万，***加税2万，在2017年11月初时下高速翻车，车外壳严重变形，前右边车轮轴断裂，***公司给了三个方案让车主选择。
①、***公司赔付6.7万元，前提是自行修车!但去了4S店问过之后，他们的维修费用是10万元，也就是说车主得自掏腰包3.3万。
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案例9
刚过实习期肇事逃逸 终生禁驾
近期，在邯郸市肥乡一行人被当场撞死，事故车报废回收，肇事车辆逃逸。办案通过多方调查，找到肇事车辆和驾驶人。经查，肇事驾驶人的刚过实习期，当天其驾车从肥乡县城返回家的途中发生事故逃逸。该驾驶人已被，并被终生禁驾。
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案例简介：杨先生购买的是辆半挂车，牵引车也就是他提到的车头，车头的发号牌和都不存在问题，天津报废车回收价格，存在问题的是后来购买的挂车，而且被注销的车辆不止自己这一辆，可能被买卖的也不止自己这一辆。
杨先生：买的时候没有发现，那个公司挺大的，我们心里想人家这么大的一个公司不可能骗你的，抱着这样的心态去买的，当时也没有去仔细审查。
杨先生是在山东一家名为梁山中泽挂车制造有限公司分期付款购买的牵引头，后来，经这家公司的业务员介绍，知道从河北廊坊开发区开通运输有限公司那里可以买到手续齐全的挂车，于是，杨先生让业务员帮助购买，并在今年3月20日和这名业务员签定一份合同书。
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