根据客户提供的参数,***终可以确定渣浆泵和电机的传动方式,传动设备在渣浆泵各机组之间亦起着主要作用,不仅影响到传动效率,还影响到整个泵站的效率,应合理地选用传动设备。渣浆泵***常见的传动方式有三种:联轴器直连DC传动、液力耦合器HC传动和V型三角带传动。其中V型三角带传动有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。
根据客户的实地工况选择适合的传动方式,如:ZV传动,DC传动等
1、联轴器直连DC传动,适用于渣浆泵转速与驱动器转速相同的情况;
2、液力耦合器HC传动,特别适合电机功率大于300kW且渣浆泵转速与驱动器转速不一致的情况;
3、V型三角带传动,配用电机小于300kW时一般采用V型三角带变速,传动方式分别为:CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。
ZJ系列渣浆泵叶轮与前护板间隙的调整步骤如下:
(1)对于中开式托架的渣浆泵叶轮间隙调整
叶轮与前护板的间隙应为0.75~1.00mm,一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求,矿用潜水渣浆泵选型,应进行调整;运转中发现问题也应停机调整。中开式托架的泵按下述方法调整:
①松开托架盖压紧螺母;
②松开轴承箱调整螺钉;
③均匀拧紧轴承箱压紧螺母,使转子装配向泵头方向移动,边拧紧边盘车,直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。
④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a;此时,叶轮与前护板的间隙为0。
⑤松开轴承箱压紧螺母;
⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉,使转子装配向电机方向移动,用塞尺检查间隙δ,直到δ=a+(0.75~1.00)mm为止(大泵取大值),注意间隙应均匀一致;
⑦拧紧轴承箱压紧螺母,使转子的轴向位置完全固定。
(2)对于筒式托架的渣浆泵叶轮间隙调整
叶轮与前护板的间隙应为0.75~1.00mm,一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求,应按下述方法调整:
①松开托架压板螺母;
②调整丝杆螺丝,使转子向前移动,边调边盘车,直到盘不动为止,注意盘车的方向应与泵的转向一致;
③用划针在托架和筒子的结合部位刻划一直线作为标记;
④调整丝杆螺母,使转子装配后向后移动0.75~1.00mm(大泵取大值),锁紧调整螺母,使转子轴向位置固定;
⑤拧紧托架压板螺母。
M、AH、HH、L系列可采用多种轴封形式,其中 副叶轮动力密封是一个旋转的泵轮,靠泵送作用封堵液体的泄漏,又称流体动力密封。它可以克服填料密封和机械密封的某些不足,尤其适合于其他密封难以胜任的场合,如高速、高温以及密封具有强烈腐蚀性或有悬浮固体颗粒等的介质。副叶轮动力密封机油结构简单、密封可靠、使用寿命长、点滴不漏的优点,已广泛应用于冶金、石油、化工、食品、制药、轻工等工业用泵中。尤其在火力电厂用来抽送煤粉、灰渣等的渣浆泵上得到了广泛的应用,取得了明显的效果。
副叶轮动力密封、填料密封、机械密封及各类特殊组合型密封。
利用叶轮与串联的副叶轮产生的压力密封,填料或唇口密封圈作为停车密封。
1、减压盖 2、副叶轮 3、填料 4、填料垫 5、水封环 6、调料压盖 7、油杯
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