千喜为您分享：电动助力车电池的使用
电池串联使用时，如果电池的内阻不一致，在充放电过程中的电池端电压就会不一致，这将***终造成整组电池的欠充电而过早失效。因此在电动自行车上，电池组的均衡一致性对电池的使用寿命有相当大的影响。如何提高电池组的均衡一致性，是每个电池生产厂家面对的一个难题，但对于消费者来说，磐安电动车，如何合理地使用，也会对电池的均衡一致性造成一定的影响，从而影响电池的使用寿命。根据对电池多年来的研究和实际使用，建议消费者采用以下方法合理地使用电池；
（1）电动车骑行速度：20-25km/h。
（2）骑行距离：10-30km/天，放电深度小于等于70％（每2个月进行一次深放电）。
（3）充电频率：每天一次。
（4）载重量：单人骑行（可携带一名10岁以下儿童一名）。
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千喜为您分享；电动车电池***必知技巧
1、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2、正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况把握充电时间，一般蓄电池都在夜间充电，平均时间在8小时左右。若浅放电，电池很快会充满，继续充电会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池的寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电叫佳，根据自己的实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
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千喜为您分享：
无刷电机的引线共 8 根，三根绕相线（粗） A 黄 B 兰 C 绿，天津松正定义为 A( 黄 )B( 兰 )C( 绿 ) ， 5 根霍尔元件引线 ( 细 ) ，天津松正定义为电源 ( 红 ) ，地线 ( 黑 ) 黄兰 ( 绿 ) ，只有 8 路线都接对了，电机才正常运转，若电机反转有两种方法解决： 1 把后轮反转， 2 电机的粗线 A，电动车代理，B 互换插，霍尔信号细线 SA，SC ，互换插。无刷电机按霍尔元件的电角度可分为 60 度和 120 度电机。其实，现在的 120 度电机只是把三个霍尔元件的中间一个反面安装了，并无本质区别，当然，这样驱动译码表也就不同了。
从外部识别方法是看三个电机霍尔的状态， 60 度电机有 000 和 111 状态，即三个霍尔可以输出 全低或全高，没有 010 和 101 状态，电机则没有 000 和 111 状态，而有和状态。可以使用智能无刷控制器进入自检状态相应霍尔状态指示灯的亮灭判断。顺便说一下，天津松正智能无刷控制器可以自动识别 60 度， 120 度角电机而正常运转，其它任何厂家的控制器无此功能：智能控制器还有故障自检功能 ， 其他厂家控制器也没有此功能。
