1、所用轻柴油必须清洁,唐山燃烧器,请注意定期清洗油箱和油过滤器。
2、正常使用情况下,一年换一次油嘴,一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。
3、严禁***进入风道。
4、燃烧机使用现场应远离品,并备有灭火设备。
5、根据油压表示值适当调整油压。
6、定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极,百得燃烧器,清除油污和积炭。尤其火焰探测器更应保持清洁,不得沾水。
7、维护燃烧机时务必切断电源。
***燃烧器小火转换大火烧不起来是什么原因
首先从设备维护上排除故障:
一、可能燃气流量不够,例如减压阀进口过滤网、气体过滤器滤芯、气阀进出口过滤网等堵塞了,只能通过小气量,大气量过不及就会这样。清理干净就好了。
二、看是不是大火的风和气的配比设置不当,风相对太大或燃气相对太大就可能超过可点燃范围,大风和气太大也可能吹熄一段火等,通过调大一段火或调节风和气的配比,可以解决。
三、考虑是不是燃烧室与燃烧机不配大火时产生内压太大憋熄燃烧机,威索燃烧器,这个把小火大火都调小或只烧小火(小火可调大,燃烧机选型大了,油气两用燃烧器,小火能达到要求就只能如此了),还可以疏通或加大燃烧室排烟口等。
其次再考虑设备本身故障:有伺服的是不是伺服坏了不转大火;有蝶阀的看蝶阀驱动杆是不是松动或脱落不起作用了;风和气的联动比列分配机构坏了;阀组坏了其大火位打不开了;比列仪的线接错了坏了等等。不同品牌型号的燃烧机故障原因可能有较大差别。
不要忽略氧气供应量一旦供油系统和燃烧器的维护计划已经确定,就要检查系统的氧供应量。大多数燃烧器的氧供应量是通过一台风机或风机组合系统实现的。
压缩空气——不少燃烧器需要有压缩空气才能正常运转。首先检查压缩机是否能提供燃烧器所需要的压力。清洗管路上的所有过滤器,检查管路是否有泄漏,若有应及时修复燃烧/雾化空气鼓风机——检查燃烧或雾化空气鼓风机入口是否安装防护装置,工作环境是否合要求。修复风机外壳的泄漏和损坏。观察叶片的运转情况,看是否有太大的噪音和振动,若有可通过调节叶片来消除。检查风机出气口和燃烧器空气入口间的连接管,修复可能的泄漏。
油气两用燃烧器是为满足燃料气供应不足,需由部分油料作为补充以及燃油、燃气混烧或间断进行的用户研制开发的节能型燃烧器。本燃烧器由中心油枪和多头内混管组成,即可单燃油,也可但燃气,还可进行油气混烧。
性能特点
1、该产品基本结构是由多个内混燃气管和居于燃烧室中心位置的油枪组成,内混管除用于燃气时气体燃料混合外,还用于燃油时供给一次气,从而使整个燃烧器简化为单一的燃油燃烧器,只是在需燃气时通入气源即可。
2、自控系统可根据用户需要设计为段火式、风门调节比例式、变频调节比例式、触摸屏数字控制、工控机变频调节比例式等多种控制方式。
3、油料种类:渣油、重油、轻油、;燃气为、煤气等其他可燃气体。
4、根据用户需要配置熄火保护、程序点火、检漏、超温、超压保护等功能,除自动控制外还可手动操作油料种类:渣油、重油、轻油、;燃气为、煤气等其他可燃气体。
5、可实现燃油和燃气的任意比例补充调节。
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