





带压封堵技术是在压力管道发生流体介质泄漏事故的情况下不停输且迅速在泄漏缺陷部位建立新的密封结构,是一种安全经济且快速***的抢修特种技术。
解除封堵必须在管线施工完毕进行,原则上先解除低压端,管道封堵材料,现解除高压端,设备拆除前,要检查夹板阀旁通是否关闭,然后从放油口通入氮气,排油完毕后,再拆除设备。如不通入氮气,就有油流出或严重发生着火现象时,此时应立即启动应急方案。
管道带压封堵管道突发事故的抢修,筒式封堵,过去传统的做法必须停输、清空管线后进行或采取一些临时性补救措施,给管线的安全运行带来了极大的隐患。
开挖管道封堵时,应由施工队长统一指挥挖掘机,其他人员远离现场,如出现伤人事件,立即启动应急方案;为避免管道封堵作业坑出现滑坡现象,坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡,应立即***清理。管道封堵时,要依照“先高压再低压,先内侧再外侧”的原则来进行,即先封高压端,再封低压端。下堵头时,夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关,造成漏油或着火,不停输带压封堵,此时立即启动应急方案。
封堵时,要依照“先高压再低压,先内侧再外侧”的原则来进行,即先封高压端,再封低压端。下堵头时,运城封堵,夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关,造成漏油或着火,此时立即启动应急方案。解除封堵必须在管线施工完毕进行,原则上先解除低压端,现解除高压端,设备拆除前,要检查夹板阀旁通是否关闭,然后从放油口通入氮气,排油完毕后,再拆除设备。如不通入氮气,就有油流出或严重发生着火现象时,此时应立即启动应急方案。
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