




明牌变频东力齿轮减速机
变频技术实际是利用电机控制学原理,通过所谓的变频器,对东力齿轮减速机进行控制。用于此类控制的东力齿轮减速机叫做变频电机。
常见的变频电机包括:三相异步电机、直流无刷电机、交流无刷电机及开关磁阻电机等。
变频电机的控制原理
通常变频电机的控制策略为:基速下恒转矩控制、基速以上恒功率控制、超高速范围弱磁控制。
基速:由于电机运转时会产生反电动势,而反电动势的大小通常与转速成正比。因此当电机运转到一定速度时,由于反电动势大小与外加电压大小相同,此时的速度称为基速。
恒转矩控制:电机在基速下,进行恒转矩控制。此时电机的反电动势E与电机的转速成正比。又电机的输出功率与电机的转矩及转速乘积成正比,因此此时电机功率与转速成正比。
恒功率控制:当电机超过基速后,通过调节励磁电流来使电机的反电动势基本保持恒定,以此提高电机的转速。此时,电机的输出功率基本保持恒定,但电机转矩与转速成反比例下降。
弱磁控制:当电机转速超过一定数值后,励磁电流已经相当小,基本不能再调节,此时进入弱磁控制阶段。
电动机的调速与控制,是工农业各类机械及办公、民生电器设备的基础技术之一。随着电力电子技术、微电子技术的惊人发展,采用“专用变频感应电动机 变频器”的交流调速方式,正在以其***的性能和经济性,在调速领域,引导了一场取代传统调速方式的更新换代的变革。它给各行各业带来的福音在于:使机械自动化程度和生产效率大为提高、节约能源、提高产品合格率及产品质量、电源系统容量相应提高、设备小型化、增加舒适性,正以很快的速度取代传统的机械调速和直流调速方案。东力齿轮减速机俗称“马达”是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。
由于变频电源的特殊性,以及系统对高速或低速运转、转速动态响应等需求,对作为动力主体的电动机,提出了苛刻的要求,给电动机带来了在电磁、结构、绝缘各方面新的课题。
三相异步东力齿轮减速机接线方法?
1、三相异步东力齿轮减速机接线6个接头,只接3个就可以运转,是由于采用了星形接法。2、星形接法就是 把三相绕组的尾和尾接到一起,三个头做为星点或者把头和头接到一起,三个尾做为星点,三个星点分别接电源,所以你看到的只接了三个。3、三相异步东力齿轮减速机,内部的线圈共有三组,每一组两个头,共六个电源接头,这三组线圈是不通的,三相异步电动机有星形和三角形两种接法。4、三相分别为U相、V相、W相,六个接头的编号为U1、U2、V1、V2、W1、W2。5、把U2、V2、W2接到一起,U1、V1、W1分别接电源的三相,就是星形接法,也叫Y形接法;6、把V1W2——W1V2——V1U2依次出来的三个接点分别接电源,就是三角形接法,也叫△接法。3、三相异步东力齿轮减速机,内部的线圈共有三组,每一组两个头,共六个电源接头,这三组线圈是不通的,三相异步电动机有星形和三角形两种接法。若还有疑问请致电东莞市明牌传动设备有限公司
明牌传动三相异步东力齿轮减速机,三相异步东力齿轮减速机是为常见设备,广泛应用于工业、建筑、运输、起重、民用、等各种领域。一些普通机械产业如印刷机、包装机、纺织机、造纸机、分条机、电线电缆设备、化工设备及其他机电、电气电工设备等。常用可匹配蜗轮减速箱、干式电磁离合器制动器以及无级变速机使用。又电机的输出功率与电机的转矩及转速乘积成正比,因此此时电机功率与转速成正比。三相异步电动机有铝合金材质和铸铁材质,铝合金材质可以做到4KW,铸铁材质的东力齿轮减速机可以做到22KW等更大的规格,因为铝合金材质的承受能力有限,功率太大铝合金材质的会导致箱体爆裂,而铸铁的就不会,但是铸铁的就比较笨重,如果是小功率的,选择铝合金材质的电机是很好的选择。
