明牌变频东力齿轮减速机
变频技术实际是利用电机控制学原理，通过所谓的变频器，对东力齿轮减速机进行控制。用于此类控制的东力齿轮减速机叫做变频电机。
常见的变频电机包括：三相异步电机、直流无刷电机、交流无刷电机及开关磁阻电机等。
变频电机的控制原理
通常变频电机的控制策略为：基速下恒转矩控制、基速以上恒功率控制、超高速范围弱磁控制。
基速：由于电机运转时会产生反电动势，而反电动势的大小通常与转速成正比。因此当电机运转到一定速度时，由于反电动势大小与外加电压大小相同，此时的速度称为基速。
恒转矩控制：电机在基速下，进行恒转矩控制。此时电机的反电动势E与电机的转速成正比。又电机的输出功率与电机的转矩及转速乘积成正比，因此此时电机功率与转速成正比。
恒功率控制：当电机超过基速后，通过调节励磁电流来使电机的反电动势基本保持恒定，以此提高电机的转速。此时，电机的输出功率基本保持恒定，但电机转矩与转速成反比例下降。
弱磁控制：当电机转速超过一定数值后，励磁电流已经相当小，基本不能再调节，此时进入弱磁控制阶段。
电动机的调速与控制，是工农业各类机械及办公、民生电器设备的基础技术之一。随着电力电子技术、微电子技术的惊人发展，采用“专用变频感应电动机 变频器”的交流调速方式，正在以其***的性能和经济性，在调速领域，引导了一场取代传统调速方式的更新换代的变革。它给各行各业带来的福音在于：使机械自动化程度和生产效率大为提高、节约能源、提高产品合格率及产品质量、电源系统容量相应提高、设备小型化、增加舒适性，正以很快的速度取代传统的机械调速和直流调速方案。东力齿轮减速机俗称“马达”是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。
由于变频电源的特殊性，以及系统对高速或低速运转、转速动态响应等需求，对作为动力主体的电动机，提出了苛刻的要求，给电动机带来了在电磁、结构、绝缘各方面新的课题。
三相异步东力齿轮减速机接线方法？
1、三相异步东力齿轮减速机接线6个接头，只接3个就可以运转，是由于采用了星形接法。2、星形接法就是 把三相绕组的尾和尾接到一起，三个头做为星点或者把头和头接到一起，三个尾做为星点，三个星点分别接电源，所以你看到的只接了三个。3、三相异步东力齿轮减速机，内部的线圈共有三组，每一组两个头，共六个电源接头，这三组线圈是不通的，三相异步电动机有星形和三角形两种接法。4、三相分别为U相、V相、W相，六个接头的编号为U1、U2、V1、V2、W1、W2。5、把U2、V2、W2接到一起，U1、V1、W1分别接电源的三相，就是星形接法，也叫Y形接法；6、把V1W2——W1V2——V1U2依次出来的三个接点分别接电源，就是三角形接法，也叫△接法。3、三相异步东力齿轮减速机，内部的线圈共有三组，每一组两个头，共六个电源接头，这三组线圈是不通的，三相异步电动机有星形和三角形两种接法。若还有疑问请致电东莞市明牌传动设备有限公司
明牌传动三相异步东力齿轮减速机，三相异步东力齿轮减速机是为常见设备，广泛应用于工业、建筑、运输、起重、民用、等各种领域。一些普通机械产业如印刷机、包装机、纺织机、造纸机、分条机、电线电缆设备、化工设备及其他机电、电气电工设备等。常用可匹配蜗轮减速箱、干式电磁离合器制动器以及无级变速机使用。又电机的输出功率与电机的转矩及转速乘积成正比，因此此时电机功率与转速成正比。三相异步电动机有铝合金材质和铸铁材质，铝合金材质可以做到4KW，铸铁材质的东力齿轮减速机可以做到22KW等更大的规格，因为铝合金材质的承受能力有限，功率太大铝合金材质的会导致箱体爆裂，而铸铁的就不会，但是铸铁的就比较笨重，如果是小功率的，选择铝合金材质的电机是很好的选择。
