随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车***杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后***杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后***杠都是塑料制成的，人们称为塑料***杠。汽车的***杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前***杠）和车尾部（称之为后***杠）。
那么汽车使用塑料***杠都有哪些好处呢？东莞市贝斯汀理想实业有限公司给你一一解析：
1、为了安全考虑。
为什么说塑料***杠要比金属***杠更安全呢，这种安全主要体现在行人和车内驾驶人员身上。
我们从行人来考虑，汽车在碰到行人的时候，肯定是塑料***杠对行人的伤害要小得多，如果是金属***杠，可能行人就会受伤很重。
我们从驾驶员、车内乘客考虑，如果汽车***杠采用比较坚硬的金属材质，那么汽车在受到碰撞时，可能***杠没有任何损伤，车内驾驶员和乘客却会受到不同程度的碰击，这就是我们所说的吸能，如果汽车不吸能，那碰撞的力量那就会直接传递到驾乘人员身上。
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汽车***杠系统发展到现今这种模式与轻量化有直接关系，这样就可以降低汽***身的重量，让汽车变得轻盈，从而节约更多的油。这带来的另一大好处是提升了汽车设计的整体感，并降低了风阻系数。有研究称，风阻系数每降低0.04，就能在时速130公里/小时巡航时减少0.5升的油耗。
经常开车的你，对你的爱车是不是十分的了解呢？很多朋友认为，既然叫***杠，肯定就是防撞击的，肯定是金属的比较好啊，其实不然！平时看到的汽车***杠，看着像铁，其实是特殊的塑料做的，知道为什么吗？快来看看吧！
目前国内汽车前后***杠一般都采用增韧（改性）PP片材作为原料，经高温加热后，通过真空吸塑成形。PP塑料具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里***轻的一种，有较高的耐腐蚀性（抗张强度30MPa），其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、***类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，吸塑成型***杠装车后，受8 km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。
还有些***杠是有其他材料制作的（如玻璃钢、碳素纤维等材料），因其环保性能（可回收）较差或成本较高等因素，均不如改性PP材料制成的***杠（可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作***杠首要的追求目标），而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差，故今后几年里的制作汽车***杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。