为什么冷藏车冬天比夏天油耗高
冬季里，冷藏发动机需要的是保温而不是散热！冬季由于受到流动空气的影响，冷藏车发动机的温度不容易保持在80~90度之间，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽you的热效率也大大不如热天。冷藏车的注意事项经常留意冷藏车轮胎的温度：夏季行车不宜时间过长，应每隔两个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息，同时检查轮胎的温度。另外，你为了保持正常的车速，会不知不觉地增加油门的开度。这些都会增加油耗。
冬季冷藏车发动机为了保持温度，大都处于小循环；而当你打开热风时，冷藏车内冷空气快速流经表面，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个***散热器。
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。
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冷藏车
冷藏车厢体制作技术，目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。冬季由于受到流动空气的影响，冷藏车发动机的温度不容易保持在80~90度之间，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽you的热效率也大大不如热天。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块；也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。
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冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，厢底板可选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。若司机发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物。***GSP认证冷藏车需加装通风槽、制冷加热双温机组、温湿度检测电脑随车打印、GPS实时报警和监控等选装件。其具有结构简单、操作方便运行安全可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
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