钻机柴油空压机
钻机柴油空压机小讲堂排气含油量高的问题？
1、钻机柴油空压机油分离芯子出现损坏
在钻机柴油空压机的运行过程中，油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。而如果用一台15KW变频钻机柴油空压机，按照上面相同情况运行，一年理论上只需约32000多度电，比原来节省了约14000度电。也就是说混合气体和空压机的排气管道直接贯通了，那么大量的冷却油并没有被分离出来，就会随着气体一起被排出机体，就造成了在排气过程中出现带油故障。
2、钻机柴油空压机回油管路出现故障
在钻机柴油空压机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回空压机，在下个循环过程中继续使用。在运行中，发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积压的油过多，那么这部分未被输送回压缩机的油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。
3、钻机柴油空压机系统压力控制过低
在钻机柴油空压机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内的离心力小于工作要求离心力，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，在压缩机排气过程中出现带油故障。8、检查油冷却器工作是否正常对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。
4、钻机柴油空压机压力阀失效
在钻机柴油空压机的运行过程中，压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在压力之上。如果压力阀出现失效现象，那么系统的压力将无法保证，由于运气设备的耗气量是非常大的，就会造成系统压力过低，回油管路不能回油。所以，衡量螺杆主机是否节能，就凭其“比功率”这一数据讲话，与其螺杆转子的大小，转速无关。聚集在油分离器芯子底部的油就将无法回送到压缩机内，会随着压缩气体排出压缩机，造成平排气过程中的带油故障。
5、钻机柴油空压机压缩机内加入的冷却油过多
在钻机柴油空压机运行前，加入的冷却油过多，超过压缩机的范围，那么在压缩机的运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统将油气分离出来了，但是在气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，致使排放气体中含油量过高，出现带油故障。
6、钻机柴油空压机冷却油质量不合格
在钻机柴油空压机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式压缩机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。
钻机柴油空压机操作使用注意事项
前期准备工作
确认电源送入，指示灯亮。将油气桶泄油阀阀打开，泄除油气桶下部冷凝水后关闭。
检查油位在低油位线以上。
检查冷却水进出水口阀开启，供水正常。
空压机出口阀开启。
滤水杯放水检查。
各连接部位有无漏气，漏油或漏水现象。
钻机柴油空压机的启动步骤
在钻机柴油空压机启动前首先要按照启动前的检查项目进行检查无异常后再启动；
按下“启动”按钮，启动后，“启动”指示灯应亮，机组开始运行。
2s左右机组自动加载，进气阀打开，润滑油压表、排气压力指针上升。
启动加载后，检查油位是否在正常范围。
各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象，启动次数1h内应不超过3次。
投入钻机柴油空压机联控。
钻机柴油空压机运行中要定期进行哪些检查？
油气桶中的油位。如油位过低，应补加润滑油，加油时应先停车，卸压后方可旋松加油塞加油。
软管的完好程度，有无泄漏。
所有电气接头应稳固、良好。
水气分离器浮球阀，冷凝液自动排放的情况。
排气温度应在75~95℃规定值。
运行中定期检查记录电压、电流、排气压力、排气温度、油位等。
压力开关工作是否正常，当钻机柴油空压机工作压力在上限时是否卸载，在下限是否加载。
检查后应将隔音罩门关上。
钻机柴油空压机运行中注意哪些事项？
运行中有异音及不正常振动时，应立即停要机。
运行管道中均有压力，不可松开管路螺栓塞及开不必要和阀门，例如疏水阀、排污阀。
在运行中，发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。停机5min（压力表指示到零）后观察油位，若油位不足，待系统内部无压力时，再补加润滑油。
应经常检查自动疏水器动作是否正常，否则水份会被带到系统中。
油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转，每个星期至少开机2h以上。
在日常的钻机柴油空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常，不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加，严重时会因钻机柴油空压机的频繁启停导致电机烧毁。
不要在有可能吸入有***体的地方操作钻机柴油空压机。运行过程中不允许堵塞钻机柴油空压机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用，否则不允许将压缩空气用来呼吸。
不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转，尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。
运转时必须关闭全部隔音罩柜门。
钻机柴油空压机常见故障及排除方法
一、钻机柴油空压机不加载
1、故障原因：
a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。
b、电磁阀失灵。
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏。
2、排除方法：
a、不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，钻机柴油空压机会自动加载。
b、拆下检查，必要时更换。
c、检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
二、钻机柴油空压机超温
a、无油或油位太低
b、油过滤器阻塞
c、断油阀失灵，阀芯卡死
d、油气分离器滤芯阻塞或阻力过大
e、油冷却器表面被堵塞
a、检查，必要时加油，但不允许加油过多。
b、更换油过滤器
c、拆下检查
d、拆下检查或更换
e、检查，必要时清洗
三、耗油过多
a、油位过高
b、油气分离器滤芯失效
c、泡沫过多
d、油冷却器表面被堵塞
e、用油不对
a、检查油位，卸除压力后排油至正常位置
b、拆下检查或更换
c、更换推荐牌号的油
d、清洗限流孔
e、更换推荐牌的油
