四驱叉车必须按时维护，便于在其变成关键机器设备以前检验出难题，尽管能够 在内控管理您的维护规定，但与阅历丰富的叉车代理商(如叉车)协作，以考虑全部叉车服务项目和维修要求，则更加有意义。掌握叉车的平时维护保护性维护，在机器设备运作时开展，以降低故障的概率。预测性维护，预测分析四驱叉车将来的故障点，并在故障前拆换零件。
积极维护，旨在解决困难的直接原因总体目标是预测分析和清除机器设备故障。反映性维修，也称之为故障维修，由于它产生在叉车早已产生故障以后。润化维护，包含与润滑油脂、汽车机油和过滤装置等有关的工作中它是一个计划，旨在保证充足的四驱叉车机器设备润化在无论怎样，以保证特性和可信性。
特殊叉车必须查验的頻率只有在开展工程项目解析后明确，该解析考虑到了下列好多个要素：叉车应用期限，服务项目纪录，运作時间，标准和使用价值，安全性规定，服务项目，制订维护计划。
四驱叉车作业时，为什么门架提升和倾翻无力?
四驱叉车工作时，液压系统中的门提举升无力（速度慢）或倾翻翻转无力，主要有以下原因：
⑴柴油机工作时，转速升不高。在门架、倾翻换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩到底，如果柴油机转速达不到额定转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。
⑵小油门时，门架提升缓慢（或门架提不起来）、倾翻无力，加大油门时工作正常。这种故障的原因如下：
a. 四驱叉车工作泵磨损严重或损坏，越野型四驱叉车，应更换工作泵。
b. 先到式安全阀开启压力过低或密封不严。应用压力表测量工作液压系统的压力，如果压力过低，不能盲目调整，应先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死等。然后再根据情况进行调整。
c. 液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损（有拉痕）造成油缸内泄。判断油缸是否内泄，可将油缸缩到底，工业四驱叉车，然后拧松无杆腔油管，使有杆腔继续充油，如果无杆腔有大量液压油冒出，则说明油缸内泄，应检修油缸。
⑶ 四驱叉车小油门时工作正常，大油门时工作无力
出现这种情况，多为工作液压系统低压油路漏气所致，应检查低压油路密封情况：
a. 液压油箱油位过低，使工作泵吸空，引起吸油不足；
b. 工作泵进油管密封不良或胶管老化，使空气进入油管内，由于空气的可压缩性，造成系统压力不足。
d. 工作泵漏气，导致工作液压系统中进入空气。
四驱叉车柴油机排气冒黑烟的原因有哪些?怎样排除?但是在空负荷或小负荷状态下冒黑烟或大负荷时冒黑烟过重，则属不正常现象，其原因及排除方法如下：
㈠空气滤清器堵塞，引起气缸充气不足，应清理或更换空气滤清器滤芯；
㈡增压器有故障，引起供气压力不足，使柴油机燃烧不完全，应检修增压器；
㈢喷油器雾化不良或有滴油现象，应检修效验喷油器，必要时更换喷油头（针阀偶件）；
㈣供油时间调整不当，有以下两种：
a. 四驱叉车排气管冒黑烟，同时气缸内伴有清脆的敲击声，工作粗暴。出现这种现象一般是供油时间过早引起的。供油时间过早，通常还会引起起动困难。
b. 排气管冒黑烟，同时消声器内有火焰，声音沉闷。出现这种现象则为供油时间过晚所致。供油时间过晚，常引起柴油机过热，四驱电动叉车，排温升高，四驱叉车，甚至可能烧坏机件。
另外，带有供油角度自动提前器的柴油机在高速时冒黑烟，也可能是因为供油角度自动提前器损坏所致，应拆检供油角度自动提前器。供油时间不当，则可按前述方法检查、调整。
㈤四驱叉车 各缸供油不均
排气管冒黑烟，同时机器振动严重，为个别气缸供油太多，可用“断缸法”予以检查排除；
㈥ 柴油质量差
柴油质量差，引起雾化不良，以致不能完全燃烧，应清洗油箱，更换柴油。
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