腾骉总结一下如何判定三相异步双轴输出减速电机线圈的好坏,要用什么仪表检查:
1.兆欧表 ；可用于双轴输出减速电机相间和相对地间的绝缘电阻测量,并且不可小于0.5兆欧.用500V兆欧表测绝缘电阻大于0.5M说明是好的低于0.5M说明电机坏了，但这只是外观判断对于匝间短路相间击穿只有拆开解体检查。
2.万用表；用于检查双轴输出减速电机线圈通断的测量.
3.单臂电桥 ；精准测量线圈电阻,可以知道每相线圈的电阻是否接近,特别是对重新绕制后
电动机的故障无非就是两大块：机械和电气。
机械方面有：
1、轴承是否缺油或者损坏，
2、端盖是否“跑外套”，轴承是否“跑内套”
电气方面的主要有：
1、绝缘电阻是否合格
2、三相直流电阻是否合格,用双臂电桥测量。
3、转子是否断条,电动机的直流电阻是判断电动机的重要依据。
常见减速机的种类和作用分别是怎么样的
常见减速机的种类和作用分别是怎么样的。根据减速机的需求要选择不同的减速机的种类。根据减速机的不同特点可以分布划分不同减速机的种类。常见的减速机包括有蜗轮蜗杆减速机；行星减速机；谐波减速机。
一、常见减速机的种类
(一)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
(二)行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
(三)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
二、减速机的作用
(一)速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
(二)降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
双轴输出减速电机机油检测--腾骉告诉你
1.双轴输出减速电机机油的查验。
首先断开双轴输出减速电机开关电源，避免触电事故！
打对外开放油螺塞，出油样。
查验油的粘度指数。
假如油明显混浊，提议尽早替换。
针对带油量油塞的双轴输出减速电机，查验油量，是不是及格。
安裝油量油塞。
2.减速机油量的查验。
断开双轴输出减速电机开关电源，避免触电事故！
等候减速机水冷却！
移祛油位油塞查验油是不是填满。
3.减速机机油的拆换。
水冷却后油的黏度扩大加点油艰难，减速机应在运作溫度下换机油。
先断开开关电源，避免触电事故！
等候减速机水冷却出来就已经可以了！
留意：换机油时双轴输出减速电机仍应维持。
在放油螺塞下边放1个接油盘。
开启油量油塞、换气器和放油螺塞。
将油所有清除。
安上放油螺塞。
引入同钢号的新油。
剩余油应与安裝部位相同。
在油量油塞处查验油量。
扭紧油量油塞及换气器。
不一样的油严禁互相混和应用。
油量油塞、放油螺塞和换气器的部位由安裝部位决策。
他们的有关部位可参照双轴输出减速电机的安裝位置图来明确。
