白俄罗斯铁路运输--冷藏箱运输
公司在临沂港物流园区有10000平方的收货区，冷藏箱运输直达班列，每天可装集装箱货物200吨，货物包括陶瓷、石材、建材、钢铁、胶合板、五金制品、轻质货物轮胎、日用杂品、日用化工、劳保用品、食品等。回程货源公司在昆明有网点，大量的内燃机及配件返回临沂。
白俄罗斯铁路运输--冷藏箱运输
由当时的中国******，宜春到冷藏箱运输，按固定车次、线路、班期和全程运行时刻行驶，运行于中国与欧洲以及“***”沿线***间的货运铁路国际联运列车——中欧班列开行。随即中欧班列就以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为了国际物流中陆路运输的骨干方式。
到白俄罗斯明斯克铁路运输--冷藏箱运输
目前集装箱运量中的空箱比率超过30%，每年空箱调运费用超过350亿，因此一个合理的空箱调运方案是至关重要的。空箱调运的根本原因在于区域内空箱供给和空箱需求的不平衡。集装箱销售以及回收：提供***各主要发站区的适货专用集装箱，并能处理中亚及俄罗斯各主要到站区的适货专用集装箱的回收及处理业务。
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以前公路运输无论从中国到欧洲，还是从欧洲到中国，需途经七个***，每经过一个***，都要提交过境金，手续繁琐，冷藏箱运输铁路运输，且每个***金额不同，单趟运送一次货物耗时两三个月。铁路车辆和船舶是海铁联运过程中的运输工具。铁路车辆和船舶的运输空间是固定的。在海铁联运的过程中，满足集装箱的重箱运输的同时，也要保障海铁联运的空箱数量在一定范围之内。因此，在运输的过程中应该提前安排集装箱调运方案，减少空箱调用率。而采用转关直通 TIR的运输方式，持国际通行TIR手册从起运地至目的地，沿途海关除验核海关封志外，货物不再受海关检查，一路都有绿色通道，可实现快速放行。
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中欧铁路运输通道
--西通道。一是由新疆阿拉山口(霍尔果斯)口岸出境，经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连，途经白俄罗斯、波兰、德国等，通达欧洲其他各国。二是由霍尔果斯(阿拉山口)口岸出境，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，广州大洋物流部通达欧洲各国;或经哈萨克斯坦跨里海，进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚等国，白俄罗斯铁路运输通达欧洲各国。三是由吐尔尕特(伊尔克什坦)，与规划中的中吉乌铁路等连接，通向吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国。
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中通道。由内蒙古二连浩特口岸出境，白俄罗斯铁路运输途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连，广州大洋物流部通达欧洲各国。东通道。由内蒙古满洲里(黑龙江绥芬河)口岸出境，冷藏箱运输整柜拼箱，接入俄罗斯西伯利亚铁路，白俄罗斯铁路运输通达欧洲各国。中欧班列通道不仅连通欧洲及沿线***，也连通东亚、东南亚及其他地区;不仅是铁路通道，白俄罗斯铁路运输也是多式联运走廊。
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