防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。
高速公路声屏障提高声屏障隔音效果，现场勘查很关键。安装高速公路声屏障更是如此，需要对现场环境进行测量，勘测，考量。
做好高速公路声屏障，是需要现场复核勘察的。其实就是在初次勘察的基础之上，对现场声屏障路段进行详细的地质情况复核。包括以下主要内容：
抗冲击性能
声屏障声学材料承受30J±1J能量的冲击后，应达到如下要求：
a)损坏只局限在结构的表面部分，内部构建不造成损坏或评议断层；
b)冲击钢球不能穿透空腔构件的外壁，但允许呈裂缝状且长度小于50mm的拒不损坏；
c)对于脆性材料表面允许弧坑状的局部损坏，但弧坑深度应小于20mm，当外壁厚度小
于20mm时，弧坑深度应小于外壁厚度。
公路声屏障声学材料技术要求技术要求
2.1 声学性能
非透明声屏障声学材料的计权隔声量应不小于26DB，透明声学材料的计权隔声量应不小于20DB。具有吸声性能要求的声学材料，其降噪系数应不小于0.60.
2.2 力学性能
2.2.1 抗风压性能
声屏障声学材料不应产生功能障碍、残余变形或损坏，其大弹性挠度不应超过L/300（L为声学材料大自由长度，下同），残余变形不应超过L/600.
在任何情况下，镀锌护栏都不会生锈、褪色、粉末、脱落，颜色持久明亮，护栏采用装配式设计，安装快捷简单。交利是现代建筑的选择。
主要用途是使用热镀锌钢管安装普通工具。热浸锌屏障材料通过热浸锌池进行浸渍，表面吸附在一层锌层上，可以从内到外保护钢基，防止钢基材料的锈蚀。经预处理和富锌磷化处理后，涂层与基体之间的附着力增强。一种多色彩色粉末涂料后，形成涂层。无论如何，锌层不会生锈，褪色，粉末和脱落，颜色持久而明亮。
