全液压驱动,操作方便运行可靠. 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好.采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能.采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长.高强度"U"形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形.采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能.两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害.设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆.
1.整体上除钢材之外,100%的零部件为欧洲原装进口：如意大利进口液压动力单元总成、油缸密封件、德国进口高压油管、电路控制系统等,性能***,品质保证；
2.独特的"流线型"开放式活页关节设计,纵向立焊比普通管式关节增加270%的焊位,具有更长的使用寿命,保证15年不变形,且方便维护；
3.整体结构上选用优质国标14#"工"字钢做为主体骨架,比传统的槽钢骨架增加扭力达3倍以上,平均承托压力,坚固耐用,柱塞式油缸,漏油；
操作升降平台时需要清楚说明书的使用步骤，需按照步骤来进行操作以及启动，该设备时不可以随意改装的，不得因为自己的想法儿随意的改装设备，这样不单只会对设备带来不同程度的损坏，还会导致设备无法运行，甚至在使用过程中出现故障！
当设备使用完毕之后需要检查各零部件的松动情况，如果在使用的过程中出现异常或者明显的响动以及异常的声音需要马上检查原因后进行维修。 非***人士不可使用该设备，必须要经过***的培训才能使用该设备作业，并且序定期的做好清洁、维修、***以及检修的工作。
三良汽车尾板的特点
Ⅰ、机械部分：
⑴、汽车尾板的面板是采用全封闭式的钢质面板。坚固、平整、美观大方。
⑵、汽车尾板“U”型架与面板和横梁之间的关节部位，油缸与U型架和面板之间的关节部位，都采用的是青钢套润滑抗磨连接结构。此种连接方式，间隙小、接触面积大。平稳光滑，耐磨性能好。有效地减少了轴的磨损速度，增强尾板的使用寿命。
⑶、尾板的油缸与横梁之间的关节部位采用的都是关节轴承的连接方式，此种连接可以承受径向或轴向的各种负荷。可以校正油缸的向心力。保证油缸上下运动时的同心度。避免油缸的偏心磨擦，延长油缸的使用寿命。
⑷、尾板的每条轴都经过了调质及表面电镀处理质量稳定，表面光滑，与铜套、轴承之间的磨擦系数小，磨损速度慢，并且每条轴上都配防松螺母。保证了每条轴的紧固性。增强了尾板的使用寿命。
⑸、尾板的每条油缸上都安装有防尘套，此种防尘套除有防沙、防水的作用外，还有耐酸、碱、耐腐蚀的作用。使油缸在各种环境条件下使用都不受环境条件的影响，保证了油缸的使用寿命。
⑹、尾板在面板与车厢之间还配有一装置，此装置在尾板放到地下时，可以阻挡装货用的搬运车推过尾板，提高了上货的速度。此装置在尾板升平车厢时使尾板与车厢之间有一个过渡作用，以便于搬运车顺利的由尾板推向车厢里面。此装置在尾板收板时利用上的孔位让开尾门门栓。避免了尾板与尾门之间的相互碰撞，保证车厢尾门不受损坏。
