从很多电厂低氮燃烧器改造情况来看,普遍存在汽温(尤其是再热汽温)偏低,飞灰可燃物偏大的情况。
主要受影响因素是锅炉的设计情况及燃用煤质。通过燃烧调整、二次风配比、SOFA风配比,部分厂汽温参数基本达到了设计值,飞灰可燃物有明显降低。低氮燃烧器改造后,炉内温度场的变化将会对炉膛出口烟温及汽温特性产生较大影响。这主要表现在以下两个方面:
1、纯从燃烧角度来讲,锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造之后,燃烧延迟,火焰中心上移,炉膛出口烟温上升,锅炉的过热汽温、再热汽温上升。






燃烧器与燃烧机的区别在哪里
在现今的热能行业中,许多人对行业概念模糊不清。燃烧器与燃烧机内部主要有送风系统、点火系统、监控系统、燃料系统、电控系统组成。组成后的一体机器,通常被称为机电一体化燃烧机。它的用途面很广。还可充当燃烧器的主要部件。机电一体化燃烧机为一机以操控,设置程序在机体内部,无法更改。就像市场上,常见的利雅路、百得、威索等品牌燃烧机基本情况都是如此。