




电容传感器的特点
电容传感器主体由两个极板组成,结构简单,可组成平板、曲面、圆筒等多种形式,极板一般由金属做成,电容间隙传感器,能经受很大的温度变化及辐射等恶劣环境条件。
电容传感器由于受几何尺寸的限制,其容量都是很小的,一般仅几个pF到几十pF。因C太小,故容抗很大,为高阻抗元件;由于电容小,需要作用的能量也小,可动的质量也小,因而它的固有频率很高,可以保证有良好的动态特性。传感器的视在功率P=U20ωC,C很小,P也很小,这使它易受到外界的干扰,所以信号的提取比较困难。同时由于电容小,分布电容和寄生电容对灵敏度和测量精度都产生影响。
传统的测量方法采用模拟电路测量手段,主要有电桥电路(普通交流电桥、变压器电桥、双T二极管电桥);脉冲宽度调制电路;调频电路等等。模拟测量方法电路环节多,容易受零漂温漂的影响,尤其对小电容的测量,更难保证测量精度。
电容间隙传感器(cs)安装于静止机匣上,可用于测量发动机叶片振动、间隙、轴系振动、金属碎屑(电荷量)、偏转角等检测。基于平板电容原理,***采用三同轴结构设计和低燥低电容传输电缆技术,响应带宽高至400KHZ,传输距离提升至50m,达到***指标水平。
电容式传感器较电阻式传感器、电感式传感器而言具有一定的优势,但其也并不是***无缺的,其也有缺点存在,下面我们就对电容式传感器的优缺点进行整合:
优点:价格便宜、实惠;灵敏度高、准确性好;结构简单;恶劣环境下也可适用;温度稳定性好;具有平均效应;动态响应性好;过载能力强。
缺点:输出非线性;寄生电容、分布电容的灵敏度、测量精准度易受影响,不稳定;连接电路较复杂。

电容间隙传感器(cs)安装于静止机匣上,可用于测量发动机叶片振动、间隙、轴系振动、金属碎屑(电荷量)、偏转角等检测。基于平板电容原理,***采用三同轴结构设计和低燥低电容传输电缆技术,响应带宽高至400KHZ,传输距离提升至50m,达到***指标水平。相对于磁电式、电涡流传感器,***具有响应速度快、测量范围宽、精度高等优点
从能量转换的角度而言,电容变换器为无源变换器,需要将所测的力学量转换成电压或电流后进行放大和处理。力学量中的线位移、角位移、间隔、距离、厚度、拉伸、压缩、膨胀、变形等无不与长度有着密切联系的量;这些量又都是通过长度或者长度比值进行测量的量,而其测量方法的相互关系也很密切。
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