集装箱吊具，集装箱专用吊具制作，它是一种大型专用机具，主要是用来进行集装箱装卸转运的，因此，它可以用在港口码头中，其主要特点是运行平稳可靠，而且作用效率高，因此是一种重要的辅助机具，对起重设备来讲。
集装箱吊具，其结构设计是采用了半自动或自动弹性拉锁控制，并且在整个操作过程中，集装箱吊索具，不需要使用到辅助元件，所以说，集装箱吊索具厂家，它是一种纯机械作业的机构，可以大大提高集装箱的装卸作业效率。
集装箱吊具的主要技术参数为：
起重量：就是额定起重量和吊具重量之和。
外伸距：就是指海侧轨道中心到吊具垂直中心线之间的距离，常规一般为35米。
内伸距：就是指陆侧轨道中心与吊具垂直中心线之间的距离，常规一般为7—11米。
轨距：一般是要求轨道内能放三列集装箱，轨道为16米，轨宽为26米。
工作速度：应根据生产率、电动机容量以及货物摇摆相互关系来进行确定。
起重吊具注意事项
移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。
然后移动主粱，到被吊物上方，用连接索具与被吊物连接，然后缓慢提***车。
试吊平衡：天车提升后，主粱平衡度应小于1°，用肉眼观察承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时，即可进行吊运。
负载试吊
负载试吊过程就是整体准备的***后过程，操作的全部过程的***后部分，应缓慢提升负载，当刚刚离地时，停止提升，观察整体受力情况，然后缓慢放松负载，集装箱吊具，如没有异常，方可正常吊运。
40t门机下的集装箱装卸，吊具分量轻，无动力，独霸精练，***少。吊存在32t—20英尺和40t—40英尺两种可供选择。
吊箱独霸：首先将吊具的四根主起生钢丝绳索具和一根转向弹性钢丝绳置于门机吊钩内，在吊装前指针指向翻开标的方针，独霸吊具四侧的***拆卸和司机谙练的独霸手艺，使吊具的四只转锁置入集装箱的箱角内，而后使吊钩缓慢起升，弹性钢丝绳首先张紧并拉动转向机构使转锁转变90度至闭合状态，持续提升吊钩便可吊起集装箱。
放箱独霸：将集装箱吊具至预定的地位后，使吊钩持续降落1—2M，而后从头提升吊钩在主起升钢丝绳受力前拉动转向钢丝绳使转锁回到翻开地位，持续提升吊钩便可使吊具和集装箱分别，完成一次独霸。
***：吊具的连杆和转向机构要常常翻开搜检，并加光滑油，使各部位转动矫捷，若有吊具及钢丝绳等有较着损伤变形应遏制操作。
