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千喜为您分享：电瓶车***方法
1.避免长期亏电。长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆***盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。
2.每次启动时间不能超过5秒。避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10~15秒的时间。
防止短路。电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭等。在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好?经检查无短路，***后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生***。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生破造***员伤，蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体或充电时集存的可爆气体，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆1炸，若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝1对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，***后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生***。
目前，电动自行车用蓄电池普遍采用铅酸蓄电池作为核心动力源，蓄电池的好坏直接影响电动自行车的正常工作，因此如何选用、使用和维护蓄电池，是每一位消费者***为关心的事情。
1、电动助力车电池的选择
在电动自行车市场上，***常用的铅酸免维护蓄电池是采用玻璃纤维隔板吸附技术的AGM型电池，除此之外，还有采用胶体电解液技术的GEL型胶体电池。
AGM电池具有低成本、放电电流大的优点，但是存在着工作温度范围窄、电池易失水及热失控的缺陷；而GEL电池则成本高，但却具有性能稳定、工作温度范围宽、耐过充电过放电、长寿命等优点。
由于电动自行车蓄电池在多数情况下属于大电流、深循环放电，因此，电动自行车电池更适合选用胶体电池。胶体电池具有极强的耐过放电能力和极强的电液保存能力，避免了过放电对电池的影响，以及由于电池失水造成热失控现象的产生。
各种品牌铅酸电池的充电特性基本相同，但由于各厂家的电池材料配方、电解液浓度及含量等均不同，其充电电压也有一定的差异，因此，严格来说，应该根据各电池生产厂所给的具体要求来确定电池的充电电压方案，否则容易造成电池的使用不当。
电动自行车电机的输出功率是要与电池的额定功率相匹配，因此要想延长电池的使用寿命，电动自行车的电机功率要尽量小于电池的额定功率，避免电池长期在满负荷或超负荷条件下工作。
