乌兹别克斯坦铁路运输--丘库尔赛铁路运输自营班列
乌兹别克斯坦首辆高速电气列车“Afrosiyob”是由西班牙“PATENTE STALGO”公司设计生产的Talgo-25型列车。2011年7月经俄罗斯圣彼得堡转运后抵达塔什干。列车载客量257人，设计时速250公里/小时。2011年10月，塔什干至撒马尔罕高速铁路开始商业运营。这是乌兹别克斯坦的条高铁，也是中亚地区条高铁。中国徐工集团中标成为乌兹别克斯坦高速铁路乌尔根奇—希瓦建设项目的装备承制单位。
中国为“乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦-中国”铁路路线提供了若干方案。
穿行吉尔吉斯斯坦、连接乌兹别克斯坦和中国的铁路，将能够建立从中国南京通过乌兹别克斯坦到德国杜伊斯堡的直达路线。
预计当其成为连接欧洲和远东的丝绸之路的中心时，这将重振中亚曾经的中心——乌兹别克斯坦。
到乌兹别克斯坦铁路运输--丘库尔赛铁路运输自营班列
塔什干是乌兹别克斯坦的首都，95的货物都是直接运输到塔什干当地的，少部分的货物是专线货物运输到工厂加工。所以平常接触的比较多的就是发货目的地为塔什干。但是塔什干当地有三个火车站，相当于国内某些大城市会有东站，南站，北站一样。塔什干当地火车站分别为丘库尔赛，谢尔盖里和塔什干-货。到三站的运费没有区别，收货人在发货前选择离目的地比较近的地点选择相应的火车站，并在订舱前与货代沟通好就可以了，特别注意的是，国内某些城市发往塔什干的班列是只到塔什干-货这个火车站的，所以一定要和货代提前沟通好避免清关收货的麻烦。
塔什干******大楼对面、纳沃伊大剧院后面的公园里，有一组造型奇特的休闲椅：椅子外型为闭合的圆环，圆环底部由底座固定，内置长椅或对坐靠背椅。塔什干的棉纱增长量进口到中国是日益常见的。质量好价格便宜的棉纱成专列进口到国内，我司有成熟操办的经验。
乌兹别克斯坦工业园原材料运输，oem代工，零配件到乌兹别克斯坦当地组装加工。以为乌兹别克斯坦为了吸引外资促进经济发展，对企业有很多优惠条件，塔什干市已有3座小型工业园区，***计划在今年新建5座小型工业园，2018年内新建2座小型工业园。企业在工业园区内租借生产用地时，可一次性租借10年。租期结束后，若企业已完成相关项目协议，并及时缴纳所有税款及其他费用，则可在此续租10年。
工业园区内企业出口量不低于总产量的30%，就可享受两年内免缴财产税、企业所得税等政策优惠。正在规划中的“塔什干城”国际商务区，位于乌兹别克斯坦塔什干市中心的纳瓦伊街与卡里莫夫街、阿尔马扎路和伏尔卡特路之间，占地面积将达到80公顷。其***的设计理念得到了乌国***的肯定。
