中国到波兰铁路运输--荷兰鹿特丹铁路运输清关手续
将成立名为PKP Cargo Terminale的全新子公司。“新公司将整合PKP Cargo拥有的所有27个场站，会带来更好的管理和更好地发掘现有场站的潜力，为客户提供更的服务。”
目前，PKP Cargo拥有18个散货场站，7个多式联运场站和2个综合性场站。新子公司的总部将位于Medyka，靠近乌克兰边境，Medyka-?urawica场站所在的地方。PKP Cargo Terminale将成为波兰铁路场站运营商，也是欧洲铁路场站运营商之一。
海运需要大约40天。若利用波兰中部罗兹（Lodz）与成都之间的铁路，仅需14天，” 波兰苹果生产合作社Rajpol的经理Dominik Wozniak说道。
尽管列车途经俄罗斯，且俄罗斯已禁止进口波兰新鲜农产品，但中国***表示这对铁路贸易不会造成影响。此外，列车门的集装箱锁装置还可以保证货物不受损坏。
中国到德国汽运运输--荷兰鹿特丹铁路运输清关手续
中欧跨境运输服务，从2019年开始投入运营，迄今为止已经有中国到德国、斯洛伐克等多个欧洲***线路，经过满洲里和阿拉山口共计近80台车。全程使用卡车运输，成本较空运低，全程运输时间缩短至20天左右，比铁路减少了10天。
一辆满载动力锂离子电池的TIR运输车辆从阿拉山口口岸出发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛、波兰，终抵达德国斯图加特保时捷公司总部，全程6300公里。
在配送设备方面，使用***品恒温卡车，保证了货物稳定性的同时，也做好了车内货物的加固，保证货物的安全性。
公路运输为中欧贸易提供了海运、铁路和空运之外的第四种运输方式，在成本、时效、安全和便捷等方面非常具有竞争力。随着TIR的使用，货物全程施加关封，过境国不用开箱查验，使运输安全和效率得到双重保障。TIR公路运输是中欧国际物流模式的创新，为货主提供了时效和成本优化的方案，打通了中欧国际贸易的新通道。
到德国波兰铁路运输--荷兰鹿特丹铁路运输清关手续
武汉产电脑采用铁路冷藏箱运输，将在抵达杜伊斯堡后进行分拨，预计17天后可分拨至荷兰阿纳姆、法国波尔多。据悉，这是汉产电脑大批量搭乘中欧班列赴欧，总货值约200万。冷藏集装箱主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。牲畜集装箱 这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。
郑州、苏州、武汉、厦门、义乌、深圳、广州和重庆，欧洲城市是Melaszewicze、Hamburg、Duisburg,、Milaan,、Tilburg、Lyon 、Parijs 和Barking ，遍及德国、法国、荷兰和英国。整趟行程需要时间为18至20天，比空运便宜，比海运快捷。铁路运输相较于海运和空运，依然是一种的方式。因为空运成本太高，海运耗时太长，但具体来说，还是要取决于运输的产品和供应链的设计。
