半挂车在行驶中空调不制冷的原因
1.在行车的过程中当空调的制冷效果变差时应及时的检查冷凝器的使用情况，如冷凝器有过多积压的杂质时那么会大大的降低散热效果，所以我们应及时的对冷凝器进行清理工作。
2.当半挂车的空调滤芯有过多的灰尘积压也会影响空调的通风质量，半挂车在长期运行后自然避免不了灰尘积压的，为此我们需要每3个月更换应一次空调滤芯，从而保证良好的通风性。
3.半挂车空调零部件众多，连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动，从而会到空调不制冷，所以我们应定期的进行检修工作，避免有安全隐患的存在。
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发动机水箱水温过高可能引起的故障
1.卡车在怠速或是重载运输上坡时，发动机负荷过大，电子风扇为快速降低发动机温度，高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，这在开空调时会表现的更加明显。
2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机同样会出现异响。
3.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。
4.冷车时空调制冷温度很凉，濮阳半挂车车厢，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
5.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
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半挂车吃胎的几种特殊情况
半挂车容易出现的问题相对来说比较好处理，一般就是焊缝开裂，比较容易解决。②在制动状态检查制动气室有无漏气，半挂车车厢尺寸，在卡箍处涂抹肥皂水，检查有无漏气，若漏气时应拧紧卡箍夹紧螺母，拧紧力矩为30N。但有些问题还是有些技术含量的，不***是不太容易解决好的。比如半挂车吃胎的调整：它有时是多种因素造成的，但大多数还是单一问题，调整一上轴销跟就可以校正好（现在已有专用工具）。下面探讨一下吃胎的几个特殊情况的处理：
如果已经将挂车的轴销距及三根轴，均调整到公差范围之内，车辆仍吃胎，应在以下几个方面原因：
1、应考虑该挂车的调整臂是否按要求锁紧到位；
2、应检查钢圈是否失圆；
3、应考虑车轴是否弯曲和某一车轴与其中一根或两根长度尺寸误差太大；
4、应检查该车的悬架是否平直焊接，是否在一条线上，是否符合工厂技术要求；
5、检查牵引销的焊接是否偏移。