冷藏保温车的新技术
1、分片拼装“三明治”板粘接式，目前国内较大冷藏车生产企业都采这种技术，利这种技术生产冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。国产机组与进机组等。冷藏车注意事项一、引发冷藏车自燃的原因，通常是由于冷藏车的电路老化、油管破lie以及不规范的改装等。一般车都采外置式冷机，少数微冷藏车采内置式冷机。对于温度要求较低冷藏车，可采取厢置冷板（功能相当于蒸发器），要想厢体保温效果好，自然是隔热层材料选择了。
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。
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冷藏车制冷方式
冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等，均置于车上；分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时，利用地固动力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。如果货物中的盐分、脂肪及其他化学物质附在厢体内壁或门缝外，冷藏车，不但不卫生，而且还会腐蚀厢体，缩短车厢的使用寿命，所以务必始终保持厢体内清洁。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变时，则所选用的共晶溶液成分也要随之改变。
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冷藏车
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，厢底板可选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。***GSP认证冷藏车需加装通风槽、制冷加热双温机组、温湿度检测电脑随车打印、GPS实时报警和监控等选装件。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分(玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成)、隔热保温层部分(一般为聚氨酯)、制冷机组部分、温度记录仪等组成。其具有结构简单、操作方便运行安全可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
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