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在海运中，企业经常会因为种种原因导致货物无法出运，因此不得不承担相应的拼箱亏舱费用。关键的是，很多货主对这些费用还不是非常了解，所以防不胜防。下面小编和大家一起来了解一下，在货物运输过程中海运拼箱需要注意的事项。
海运拼箱，是指承运人（或代理人）拒绝接受货主托运的数量严重不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地展开分类整理。把去同一目的地的货，集中于到一定数量组装入箱。
国内海运特点：
1，便宜，国内集装箱运输的海运费是传统汽运陆运的50%左右。
2，量大，毫无疑问船运是载重做大的运输方式。
3，安全，相对于公路运输，坏损率更低。
相对于汽运来说，海运时间长也是一大特点，如上海发往广东，海运时间一般在5-6天完成门到门的集装箱运输，而汽运一般2天内能完成，所以海运更适合货量大，长期续货的客户，时间要求较低，运转操作良好，有些客户刚好利用海运时间这一特点，省下大笔仓库费。
国内海运是怎么收费的呢？
很多人知道外贸运输大量采用集装箱海运的运输方式，因为海运是所有运输方式中运费***便宜的，因为集装箱船运它运输量大，采用集装箱装货，方便集装箱船上和陆地上转运，而外贸中的海运费是分段收取的，很多客户只是***了船东的海运费，其他拖车费和办单费各类费用是买卖双方分开***。
内贸海运和外贸的海运***大的不同时，内贸属于国内贸易，不需要报关等，所以内贸集装箱海运基本***到门一条龙服务的，全程的两头拖车 码头进出港 海运 办单全由***的货代公司处理，所以内贸集装箱海运费一般都是全程的各类费用加在起结算的。
