无锡螺杆空压机厂家-一强节能装备喷砂机-螺杆空压机厂家图片

有关螺杆空压机油分跑油问题的解决办法：

　　回油单向阀损坏：

　　若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通)，停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，螺杆空压机厂家图片，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

　　解决方法：拆下后检查单向阀，无锡螺杆空压机厂家，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。

　　回油管安装不当：

　　在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部(参考：距油分底部弧心1~2mm较好)，导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

　主机是螺杆空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，螺杆空压机厂家电话，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为随着空气压缩机运行时间的推移。从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大，主机轴承必定会发生磨损。该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的允许的而由此产生的空气压缩机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的允许的但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。

螺杆机主机要大修的原因

　　主机轴承磨损、配合间隙变化

　　喷油双螺杆空压机主机(又称机头)的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成，各元件配合间隙是非常精密的。

　　随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损。随着机组运行时间接近主机大修期，螺杆空压机厂家图片，主机轴承的寿命逐渐近于蕞大允许时限。此时螺杆轴向和窜动量逐渐趋进于蕞大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化，此时主机运行就存在了安全隐患，需要进行主机大修。